Tesla Model 3售價155萬起 - 特斯拉
By George
at 2019-08-13T11:55
at 2019-08-13T11:55
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以下為某M本串推文截取
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我的回文底下
我太太是1代gogoro S的車主,扣掉補助後車價是十萬左右
確實如Tosca大大所說比大多數的125都貴上一大截
所以我文中並沒有針對車價來討論
ck大的回文底下
Magic0312你連著兩篇文章都在吵補助影響售價才是癥結點
我拿親身遇到的例子跟gogoro當初發表的新聞訊息回應
然後才又說本來就講外型佔七成
奇怪那你到底糾結補助幹嘛?外型占七成不是應該外型才是癥結點嗎?
主流油車多是4~8萬間
狗肉1補助完是低價車區間?
2補助完是低價車區間?
真正低價車區間的3又說外型太奇葩
到底誰才是自助餐?
你的立論根本不支持你的說法阿
狗肉原本沒有要出S2的
就是車輛銷售比例讓他們認為有一批車主會把性能納入考量
後面才推S2出來
加上S2以後2系列才有贏過1系列
這還是1系列平價款已經不在門市推的結果耶
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跟這種用字遣詞能力差的人討論真的很浪費時間
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影隨秋風無痕散
雲蹤只在星河畔
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我的回文底下
噓 Magic0312: 不補助你看賣不賣得起來 08/13 10:22
→ Magic0312: 我朋友因為縣市補助比不上其他縣市直接不買了 08/13 10:23
噓 Magic0312: 機車的購買取向大概外型佔70%,再配上補助讓狗肉落於 08/13 10:32
→ Magic0312: 低價車款的價格區間,這才是大家願意考慮妥協於他的不 08/13 10:32
→ Magic0312: 方便性 08/13 10:32
→ Magic0312: 如果特斯拉拉到百萬初,你信不信所有的充電不方便問題 08/13 10:34
→ Magic0312: 都不見了 08/13 10:34
→ Magic0312: 你155區間就讓一半以上的人無力購買,原po拿這個補助 08/13 10:45
→ Magic0312: 後價格落於中低價位的狗肉來說差在方便性本來就很好笑 08/13 10:45
抱歉抱歉,我忘了補助後價格各車款差距很大 我太太是1代gogoro S的車主,扣掉補助後車價是十萬左右
確實如Tosca大大所說比大多數的125都貴上一大截
所以我文中並沒有針對車價來討論
噓 Magic0312: 原來你老婆的1S是主流車款啊,怎麼跟路上看的都不一樣 08/13 11:26
噓 Magic0312: 你是沒跟到最初狗肉剛出的討論嗎?照你的邏輯,如果哪 08/13 11:31
→ Magic0312: 天model3補助到百萬初而崛起,你是不是也會拿model s 08/13 11:32
→ Magic0312: 來說崛起跟補助無關 08/13 11:32
=================================================================== ck大的回文底下
噓 Magic0312: 一直要換電是方便在哪?現在的風氣就是電車就是潮,你 08/13 11:03
→ Magic0312: 狗肉是因為又潮又比較便宜,大家才願意捨棄油車的全面 08/13 11:03
→ Magic0312: 性,而且不是多數人不在意0-100,只是那個錢花不下去 08/13 11:03
→ Magic0312: ,整天拿台快平價車售價兩倍的車去討論一台補助到中低 08/13 11:03
→ Magic0312: 價位的機車,如果真的那麼屌,大家搶破頭還需要補助喔 08/13 11:03
推 samallan: 樓上真的很執著於gogoro的補助呢 08/13 11:05
→ Magic0312: 考量你消化資訊的能力,能體諒你會下這樣的結論 08/13 11:08
→ Magic0312: 我執著的是擺明大家的癥結點就是售價,結果一直忽略這 08/13 11:10
→ Magic0312: 件事在那邊換電方便,希望這樣的說明能有助你加強你整 08/13 11:10
→ Magic0312: 理訊息的能力 08/13 11:10
推 samallan: 如果售價是癥結點,狗肉3賣的比狗肉2差是怎麼回事? 08/13 11:15
→ samallan: 狗肉推2S的時候,仍有近半車主是選購最貴的1S 08/13 11:15
→ samallan: 咦?說好的癥結點是售價呢?是太便宜不想買的意思嗎? 08/13 11:16
噓 Magic0312: 你拿狗肉比狗肉本來接受亂七八糟,你去想想油車的主流 08/13 11:18
→ Magic0312: 車款是旗艦車還是低價車款 08/13 11:18
→ Magic0312: 你要比1S的銷量怎麼不說現在的銷量比呢? 08/13 11:19
→ Magic0312: 講看看啊 08/13 11:20
→ samallan: 現在的銷量比是2>1>3喔,讓人完全無法理解售價是癥結點 08/13 11:25
→ samallan: 邏輯到底是怎麼來的呢,真是太神奇了 08/13 11:25
→ Magic0312: 所以2大於1麻,那你在該什麼?我在上一篇不就講過機車 08/13 11:28
→ Magic0312: 購買外型佔7成?3代長那樣你硬要出來跳針,你的討論是 08/13 11:28
→ Magic0312: 自助餐嗎? 08/13 11:28
=================================================================== Magic0312你連著兩篇文章都在吵補助影響售價才是癥結點
我拿親身遇到的例子跟gogoro當初發表的新聞訊息回應
然後才又說本來就講外型佔七成
奇怪那你到底糾結補助幹嘛?外型占七成不是應該外型才是癥結點嗎?
主流油車多是4~8萬間
狗肉1補助完是低價車區間?
2補助完是低價車區間?
真正低價車區間的3又說外型太奇葩
到底誰才是自助餐?
你的立論根本不支持你的說法阿
狗肉原本沒有要出S2的
就是車輛銷售比例讓他們認為有一批車主會把性能納入考量
後面才推S2出來
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