VAG開發新的2.0TDI 電動渦輪 - 歐洲車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2014-11-13T17:57

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http://performancedrive.com.au/
volkswagen-plans-200kw-2-0-tdi-diesel-electric-booster-1122/

縮: http://ppt.cc/47WG

繼RS5 3.0TDI
電動渦輪的應用開始向比較尋常用途的引擎

新開發的EA288 2.0TDI
一樣是雙級增壓器
使用電動渦輪的目的是讓引擎一發動就可以開始增壓

出力是180kw往200kw發展
油耗卻只有4.6L/100km 非混合動力

現在非電動渦輪 VAG內的2.0TDI 出力最高的是176kw / biturbo

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網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子

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All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2014-11-16T19:28
電動渦輪... 這個吵很久了
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-11-20T07:15
所以轉速起來以後電動就不介入了？
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2014-11-25T06:11
M4推出之前也傳BMW在搞電動渦輪，不過目前還沒影子
Queena avatar
By Queena
at 2014-11-29T06:05
個人覺得柴油機比汽油機更需要電渦
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2014-11-30T04:51
汽油機油門反應快 稍微拉轉 增壓很快就上去了
柴油機的需要的增壓值更大(跟汽油機類似出力比較)
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-12-01T21:22
所以渦輪尺寸更大 更不容易被帶動
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By Christine
at 2014-12-04T20:06
柴油機油門反應慢 拉轉慢 排壓也比較低
再再都不利低轉的渦輪工作
Dora avatar
By Dora
at 2014-12-05T14:09
看來柴油渦輪引擎輸出快能跟上汽油渦輪了...
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By Franklin
at 2014-12-08T17:06
剛算一下輸出效率,270hp/2 X3.7=500,這已經跟上Audi利
曼賽車的水準了
John avatar
By John
at 2014-12-12T04:52
柴油機反應慢 拉轉慢是因為高壓縮比嗎？
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By Freda
at 2014-12-17T02:29
印象中有些新世代柴油機壓縮比已經降低不少....
Frederic avatar
By Frederic
at 2014-12-17T22:44
反應慢應該是柴油靠壓縮爆炸比汽油靠火星塞直接點火的
關係,至於壓縮比我就真的不清楚了,需要D大說看看...
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By Harry
at 2014-12-18T16:58
拉轉慢是真的,不過柴油好像都不需要拉轉,一起步扭力就
爆發了
Mason avatar
By Mason
at 2014-12-19T11:32
再加上柴油機缸徑跟衝程較大，慣性也因此較大的緣故吧
Olga avatar
By Olga
at 2014-12-21T02:50
柴油機是燃燒 不是爆炸
Oscar avatar
By Oscar
at 2014-12-25T16:48
要爆炸 要有一定的條件 所以汽油機有嚴格的混合比範圍
柴油機只是燃燒 就是持續噴油把柴油燒完
Adele avatar
By Adele
at 2014-12-29T11:20
光是這燃料的反應時間就不一樣了
Mia avatar
By Mia
at 2015-01-01T23:10
柴油機的壓縮比 只是為了讓溫度上升 可以讓噴入的燃料自燃
假設噴入的燃料霧化更完全 就不需要較高的氣溫就可點燃
Sandy avatar
By Sandy
at 2015-01-03T22:35
所以壓縮比就不用這麼高 尤其是剛啟動低溫又未增壓狀態
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By Ophelia
at 2015-01-08T02:58
嗯壓縮升溫燃燒這我知道,只是想說主要因素是燃燒還機械因素
Caroline avatar
By Caroline
at 2015-01-11T15:39
像缸徑衝程BMW也是有幾乎和汽油機一樣的

A180與116i 猶豫中

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By Andrew
at 2014-11-10T01:16
前文恕刪~~~ 謝謝兩位給我的分析 我一開始發文就很怕會戰到馬力 會在這兩台選的確是預算考量沒錯 直上真的沒辦法，也有人建議我買外匯新古C250(這就有點離題，暫不考慮) 最最最緊繃大概是今年年初看到的118+3萬升級M套件XD(一樣離題不考慮) 內裝配備就目前的車式心目中底定A180勝了 但比較有癥 ...

A180與116i 猶豫中

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By Dora
at 2014-11-09T21:46
※ 引述《mmhohi (hohi)》之銘言： : 謝謝推文網友的回應, 今天我也只是針對原PO提出的問題做回覆 : and#34;116i與A180and#34;的比較,我也不需要把我開過快二十台車的經驗分享 : 因為根本文不對題,原PO的需求只是針對這兩台車 (可能是預算或是其他因素) : 要做抉擇,小弟 ...

A180與116i 猶豫中

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2014-11-09T21:10
謝謝推文網友的回應, 今天我也只是針對原PO提出的問題做回覆 and#34;116i與A180and#34;的比較,我也不需要把我開過快二十台車的經驗分享 因為根本文不對題,原PO的需求只是針對這兩台車 (可能是預算或是其他因素) 要做抉擇,小弟就當初在抉擇的過來人與現任A180車主的身分回覆, 也不 ...

後驅車入門選擇 --E46 M3 or 86 6MT?

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By Madame
at 2014-11-09T13:08
針對E46 M3，我也來分享一下我的心得 目前手邊同時擁有3台M3就是唯獨缺了E46 M3 http://ppt.cc/-obX E46 M3其實我也很喜歡，特別是看到改了這隻Hamann尾翼的外型後就覺得真的是迷死人了 http://ppt.cc/lZQA E46若是真的對這車有愛，絕對是一台值得入 ...

後驅車入門選擇 --E46 M3 or 86 6MT?

Frederica avatar
By Frederica
at 2014-11-09T00:53
我發表一些個人淺見... 畢竟我也是入手二手車 最需要考慮的前提 是二手 來源 #1.你永遠都不知道 前車主怎麼雇車 操車 有沒有撞過 撞的怎樣? 雖然現在市場上一堆第三方公證驗車 實際上也只是以管窺天 蝦子摸象 是不是贓車 AB車 泡水車 翻修車...etc 日規部分不知道怎樣 (應 ...