台北市政府力挺電動車：《市長室時間》 - 電動車

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By Odelette
at 2021-04-07T13:01

Table of Contents

: 1.全部統一施工佈線到各個停車格
: 2.同意車主從電錶單獨拉一條到停車格
: 如果1能通過，2就不用問了，
: 不然1施工來幹嘛的。
: 問題在於1要花費幾百萬，
: 如同上面內文所說，
: 花錢要經過區權會同意，
: 以現今電車比例過低的前提下很難通過。

全部統一施工的各個停車格 要花的費用應該是停車位所有權人負擔

管委會只是依法決策要不要核准他們做這項施工而已

沒停車位的區權人要分擔充電樁的費用本來就不合理

就跟最近討論的車道的公設要所有區權人負擔一樣不合理

如果有所有停車位所有權人都同意要做電動樁 之後使用也是他們用 當然它們自己出

不過還有一個問題就是 如果你說的1 是統一電表 各停車位所有權人使用充電時數

不一到時候還是會有爭議 所以同意從電表各拉一條到停車格是比較合理

總是想要其他區權人根本不合理 當然區權人會議不會過 除非大家都有停車位

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All Comments

Bethany avatar
By Bethany
at 2021-04-10T16:24
新的大樓不是大多都有一戶一車位嗎，有的還有多的
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By Oscar
at 2021-04-11T22:03
開油車不就好了 便宜 方便又環保
買台電車還要搞充電樁超麻煩
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By Madame
at 2021-04-12T22:05
有自虐傾向嗎
油車六期以後幾乎沒啥汙染惹
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By William
at 2021-04-14T17:19
想開電車去超充喝咖啡就好
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By Anthony
at 2021-04-16T14:44
油車也都在加油站充油啊
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By Candice
at 2021-04-18T05:00
馬力稅開徵+取消貨物稅優待 電車就賣不出去了
小心二手沒人接
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By Quintina
at 2021-04-22T18:46
底端區權人不給人裝220V線路被迫出錢也是剛好而已
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By Isabella
at 2021-04-26T22:19
@aimlin 天啊，是有多恨電車www
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By Olive
at 2021-04-28T11:52
等馬力稅開徵 一堆二手model s就被拋售
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By Jacob
at 2021-05-03T09:56
油車才是最大贏家
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By Rosalind
at 2021-05-07T21:52
針對電動車稅制的部分，高嘉瑜委員算是比較有在幫
電動車族群在關注的，有要求相關單位提出配套措施
，依照目前的趨勢，我想稅制會去作修正，應該不會
與全球要推動電動載具的立場相違背
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By Ophelia
at 2021-05-10T20:51
立委們好像又要免牌照五年 看來眼紅的又要崩潰惹
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By Andrew
at 2021-05-11T14:44
連舊換新號稱無縫接軌立法院都還沒過，還沒過什麼
都假的，電動車與臺灣民意相違背，電動車趨勢？商
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By Kama
at 2021-05-11T17:00
人噱頭而已，信商人的話的人可能太單純xd
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-05-12T05:29
在臺灣崩潰的是特粉，電動車位有擋板直接不要停進
去卡外面就好，看誰比較會玩
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-05-12T16:57
油車業務是崩潰了嗎
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By Zora
at 2021-05-15T20:30
電粉在社區不能裝充電樁只能來ptt取暖，還被打臉，
笑死xd
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By Madame
at 2021-05-18T21:35
@blus5566 電動車是不是趨勢擺一邊，至少台灣法規
會讓車商想辦法出低油耗的車，但是仇視電車到要佔
電車停車位置...你要不要緊啊
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By Damian
at 2021-05-23T04:10
為何不能佔？市政府圖利廠商被弄剛好
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By Ingrid
at 2021-05-26T08:51
我優先停電動車位
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By Poppy
at 2021-05-30T14:02
在路上的車都是敵人，先從電車下手剛好
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-06-02T13:01
公車全部改成電車比較有效益吧…
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By Quintina
at 2021-06-07T12:04
再加上摩托車都改成電車應該在台灣就夠了

台北市政府力挺電動車：《市長室時間》

Catherine avatar
By Catherine
at 2021-04-07T12:30
※ 引述 《hiphoprover》 之銘言： : 標題：[新聞] 台北市政府力挺電動車：《市長室時間》 : 時間: Wed Apr 7 12:00:21 2021 : : 第 6 條之 4：我要從自宅電錶拉管線至車位，會經過公共空間，需要管委會同意 : 第 11 條：上列的費用支付與分攤方法，若需要使用 ...

台北市政府力挺電動車：《市長室時間》

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By Damian
at 2021-04-07T12:00
原文連結：https://bit.ly/3mxBwht 原文內容： 台北市政府力挺電動車：《市長室時間》為大家說明社區設置充電設備輔導方案！ 台北市政府已經明確表態支持電動車，目前已輔導並補助公寓大廈社區安裝充電設施，同 時優化公有停車場充電設備使用狀況。不過電動車發展十分迅速，但在既有社區內安裝充 電 ...

先有合法充電停車位，才能買電動車如何

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By Kristin
at 2021-04-06T23:00
先別吵了。 我是建議推動立法， 規定必須先有合法的電動停車位， 繳交證明，證明你自家有合法的電動車停車位， 才能買電動車。 不然一律不准買。 這樣不就結了嗎? - ...

這次玩真的？Toyota 為首日本4大車廠共同

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By Freda
at 2021-04-06T18:43
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/17425/3 原文內容： 這次玩真的？Toyota 為首 日本 4 大車廠共同投資電動車充電公司 文／記者陳英傑 圖片來源／各品牌 電動車的佈局，不只是生產製造電動車就好，重要的充電等基礎設施，也包含在內。日本 的 4 大車廠， ...

有關大樓特斯拉充電樁安裝

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By Zenobia
at 2021-04-06T17:49
※ 引述《asdhse (10-10-10)》之銘言： : 原文吃光光 : 特粉一直強調沒有充電設施來應付即將到來的電動車浪潮 : 會導致房價走跌變成低端社區 : 請問難道不能等真的電動車普及後再裝嗎? : 你現在裝跟你10年後裝 請問哪個房價會高? : 當然是10年後剛裝的設備新又安全 : 屌打你現在的爛設 ...