從小到大 我一直覺得歐洲車 尤其是豪華品牌 雙B
就是豪華 耐用 高科技 德國工藝 兼具
也曾經認同 雙B是男人這輩子的夢想
但因為退伍後 家人買車給我
然後又去跑UBER 開始對車的知識越來越豐富
這段期間我認識一些歐洲車車主
親眼見證了BMW AUDI 一兩年新車
變速箱壞掉 油表指針壞掉 副水箱爆掉這些問題
雖然都在保固期內
但是看在眼裡不免讓我對歐洲車的印象變很差
歐洲車 根本談不上耐用
基本上入手歐洲車的就是掉進錢坑
保固內會壞 代表保固外一定問題更多
就是持有歐洲車 你一定必須比養日系車花費多出好幾倍
這些案例都是一年半-兩年公里數10萬左右
這個表 我看了真的十分同意
http://goo.gl/OlFNjA
我必須承認 我一年半也是將近10萬公里
我的TOYOTA 陸續有異音問題 我個性很龜毛 一點小聲音我就會叫原廠給我交代
最近發現避震器有異音
但都比不上那些高級歐洲車 保固內就壞一些大條的東西 重點是他們也有異音
而LEXUS 則是什麼問題都沒有 只有後座異音
簡直可以說是比TOYOTA妥善率 耐用度更高 根本是堪稱豪華品牌之最
我知道在歐洲車板討論這個有點白目
但我真的是閒聊分享一些經驗
也希望歐洲車主可以討論看看
但畢竟我不是車主 我看了這些案例之後
坦白講 我心裡對歐洲車的印象 真是完全破滅
一台車不耐用 不耐操 大小問題要常修 根本不應該是汽車的本質
我只是覺得 為什麼這樣? 歐洲車在台灣人
應該說亞洲人心目中地位還是如此崇高
我覺得有點崇洋媚外的感覺 亞洲人一直覺得歐美白人的產物比較厲害
所以歐洲車代理商也吃重這點 整天強調德國工藝
還是公里數太操 這種極端例子不應該來舉例嗎?
但是車子本來不就是應該耐用嗎?
而且這種一年半9萬公里
在歐美等國家 地廣 常用車 住宅多半在郊區 也不算過份的公里數吧?
難怪在美國 也是日系車的天下
再論平價車款福斯好了
大小問題不斷 平價車欸
變速箱都搞不好 那根本連代步工具都稱不上了
大陸那邊市占高 變速箱問題也有但處理上很有誠意
重點是福斯在台灣似乎不只變速箱問題
看過有福斯車主抱怨什麼 內裝 壓縮機 電動窗等等都有問題
難道大陸福斯國產化所以只有變速箱有問題嗎?
我近一兩年稍微懂車以後 才想到Scirocco四五年前剛上市
路上一堆 當時還是大學生看到那台車真是為之驚艷好帥
現在整個絕跡 我看八成是變速箱 或是其他大小問題修不好
突然覺得當時買的車主很可憐 根本白白浪費100萬去促進經濟
還有我想到我之前跑UBER載到一個老闆
家裡4台LEXUS 一台BMW 640
他說他雙B換了不知道幾台
自從接觸RCF後 體會過LEXUS的品質 後勤
陸續幫家人買LEXUS
對了 不要戰我買不起
我認識蠻多有錢只開國產車的人
反倒是很多年輕人 薪水幾萬就高額貸款買雙B之類的
我這一兩年還了解到一件事 就是開好車不等於有錢人
以前沒車都覺得開好車一定都是月入最少一二十萬的
我發現開什麼車 跟價值觀比較有關連 而非經濟能力
但是說實在 女生不懂車 真的會看LOGO來判斷男生的經濟能力
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就是豪華 耐用 高科技 德國工藝 兼具
也曾經認同 雙B是男人這輩子的夢想
但因為退伍後 家人買車給我
然後又去跑UBER 開始對車的知識越來越豐富
這段期間我認識一些歐洲車車主
親眼見證了BMW AUDI 一兩年新車
變速箱壞掉 油表指針壞掉 副水箱爆掉這些問題
雖然都在保固期內
但是看在眼裡不免讓我對歐洲車的印象變很差
歐洲車 根本談不上耐用
基本上入手歐洲車的就是掉進錢坑
保固內會壞 代表保固外一定問題更多
就是持有歐洲車 你一定必須比養日系車花費多出好幾倍
這些案例都是一年半-兩年公里數10萬左右
這個表 我看了真的十分同意
http://goo.gl/OlFNjA
我必須承認 我一年半也是將近10萬公里
我的TOYOTA 陸續有異音問題 我個性很龜毛 一點小聲音我就會叫原廠給我交代
最近發現避震器有異音
但都比不上那些高級歐洲車 保固內就壞一些大條的東西 重點是他們也有異音
而LEXUS 則是什麼問題都沒有 只有後座異音
簡直可以說是比TOYOTA妥善率 耐用度更高 根本是堪稱豪華品牌之最
我知道在歐洲車板討論這個有點白目
但我真的是閒聊分享一些經驗
也希望歐洲車主可以討論看看
但畢竟我不是車主 我看了這些案例之後
坦白講 我心裡對歐洲車的印象 真是完全破滅
一台車不耐用 不耐操 大小問題要常修 根本不應該是汽車的本質
我只是覺得 為什麼這樣? 歐洲車在台灣人
應該說亞洲人心目中地位還是如此崇高
我覺得有點崇洋媚外的感覺 亞洲人一直覺得歐美白人的產物比較厲害
所以歐洲車代理商也吃重這點 整天強調德國工藝
還是公里數太操 這種極端例子不應該來舉例嗎?
但是車子本來不就是應該耐用嗎?
而且這種一年半9萬公里
在歐美等國家 地廣 常用車 住宅多半在郊區 也不算過份的公里數吧?
難怪在美國 也是日系車的天下
再論平價車款福斯好了
大小問題不斷 平價車欸
變速箱都搞不好 那根本連代步工具都稱不上了
大陸那邊市占高 變速箱問題也有但處理上很有誠意
重點是福斯在台灣似乎不只變速箱問題
看過有福斯車主抱怨什麼 內裝 壓縮機 電動窗等等都有問題
難道大陸福斯國產化所以只有變速箱有問題嗎?
我近一兩年稍微懂車以後 才想到Scirocco四五年前剛上市
路上一堆 當時還是大學生看到那台車真是為之驚艷好帥
現在整個絕跡 我看八成是變速箱 或是其他大小問題修不好
突然覺得當時買的車主很可憐 根本白白浪費100萬去促進經濟
還有我想到我之前跑UBER載到一個老闆
家裡4台LEXUS 一台BMW 640
他說他雙B換了不知道幾台
自從接觸RCF後 體會過LEXUS的品質 後勤
陸續幫家人買LEXUS
對了 不要戰我買不起
我認識蠻多有錢只開國產車的人
反倒是很多年輕人 薪水幾萬就高額貸款買雙B之類的
我這一兩年還了解到一件事 就是開好車不等於有錢人
以前沒車都覺得開好車一定都是月入最少一二十萬的
我發現開什麼車 跟價值觀比較有關連 而非經濟能力
但是說實在 女生不懂車 真的會看LOGO來判斷男生的經濟能力
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