彈力位能 - 汽車

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By Olive
at 2020-06-10T23:12

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福斯Golf,4T引擎,規格77000w/4000rpm,汽門揚程0.008m,
汽門彈簧的k值=3980kg/m
彈力位能=0.5*k*x^2

0.5*3980*9.8*0.008^2*(4000/60)=83.208
所以在引擎4000rpm下,
汽門彈簧耗損的功率是83.208w?耗損有那麼少?
或是k值錯誤?揚程數值錯誤?

汽門彈簧、凸輪軸與舉升桿的摩擦產生的耗損是多少瓦?

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Tags: 汽車

All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2020-06-15T17:42
趕快先推 免得人家說我看不懂
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-06-17T20:14
怎麼可能用這麼陽春的公式
Tom avatar
By Tom
at 2020-06-22T05:03
連楊氏係數都沒考慮
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-06-26T14:53
需要考慮楊氏係數?怎麼算?
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-06-28T12:36
k就是用楊式係數算出來的結果啊
Madame avatar
By Madame
at 2020-06-29T11:13
是嗎?楊氏係數會隨著dx改變而改變
不是像k這種固定常數吧
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-07-01T02:32
楊式係數是材料本身的特性,跟體積尺寸無關的
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-07-01T23:47
https://reurl.cc/exAWRW
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By Anonymous
at 2020-07-02T03:00
https://reurl.cc/V6lRAY
我也不能確定 我不是這個專業的
如果錯的話 先抱歉
Tom avatar
By Tom
at 2020-07-02T11:54
樓上講的沒錯啦 y是固定的 抱歉
Joe avatar
By Joe
at 2020-07-06T06:50
沒事沒事 我也就只是半個專業
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By Lauren
at 2020-07-10T16:25
ㄜ,氣門彈簧壓縮時跟回彈時,做負正功抵消了,它是
保守力,所以單看彈簧一壓一伸是不會有能量消耗的。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-07-11T04:05
biker發一篇,這裡發一篇?
Emma avatar
By Emma
at 2020-07-11T21:44
汽門回彈後是直接撞上汽缸,動能在這裡全部消耗掉
Mason avatar
By Mason
at 2020-07-13T14:54
所以並不存在正負抵銷,也不是什麼保守力
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-07-18T10:14
車板的鄉民好認真啊,我已經在biker physics 都看
到同一篇文了
Michael avatar
By Michael
at 2020-07-18T22:30
彈簧就不是耗能用的,當然低啊
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-07-23T07:12
而且在不同的preload跟壓縮量下,彈簧K值也會不同
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-07-23T11:14
摩擦損那些基本上也很低 主要還是看內燃機的熱效率
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-07-28T09:36
哥,你算出來是公斤米,*9.8 = 焦耳。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-07-30T06:47
然後區軸兩轉凸輪軸才一轉
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-08-01T06:15
保守力作負功 位能增加
Enid avatar
By Enid
at 2020-08-05T03:05
彈簧來回不會耗能啦,不考慮有微小氣門間隙的話,可
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By Noah
at 2020-08-08T01:19
視為一般彈簧的伸壓沒錯。

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