想請問手排車離合器和油門的搭配 - 開車
By Daniel
at 2008-03-27T00:00
at 2008-03-27T00:00
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我在駕訓班學手排車,有兩個問題想請教網友們:
1.在駕訓班學開車時,一開始是一段直線路,我會放離合器並加油,但之後遇到轉彎馬上就要做路考的第一個項目,因此,在轉彎前,我把油門放了,打算改用離合器控制轉彎並做路考項目,但,放油門瞬間,車子會呈現很明顯"頓"的狀態,是否操作錯誤?應該怎麼做呢?(我本來以為這是車子問題,但後來發現其它人並不會這樣,所以才覺得是操作問題)
2.駕訓班的手排車因轉速快放離合器會自動走,那,是否一般的手排車(非教練場)放離合器並不會動呢?起步時,應該如何操作呢?能否幫忙模擬一般道路時,離合器和油門、剎車該怎麼做呢?如:起步後的換檔,遇到紅綠燈等狀況。
感謝~~~
p.s. 請網友別貼廣告給我,因為本人不幸地已經拿到了駕照,在駕訓班只教如何應付考試,並沒有教離合器和油門的搭配,導致拿到駕照,還是一堆疑問,請網友們幫忙解答,謝謝。
Update:
謝謝大家,我再說明一下,我的第一題並不是要換檔或停車才放油門,而是單純想改成只用離合器控制速度,畢竟馬上要做路考的項目(S彎道),因此無論是引擎煞車或是引擎熄火,我很想知道,該如何做才能避免此狀況,感謝~。
1.在駕訓班學開車時,一開始是一段直線路,我會放離合器並加油,但之後遇到轉彎馬上就要做路考的第一個項目,因此,在轉彎前,我把油門放了,打算改用離合器控制轉彎並做路考項目,但,放油門瞬間,車子會呈現很明顯"頓"的狀態,是否操作錯誤?應該怎麼做呢?(我本來以為這是車子問題,但後來發現其它人並不會這樣,所以才覺得是操作問題)
2.駕訓班的手排車因轉速快放離合器會自動走,那,是否一般的手排車(非教練場)放離合器並不會動呢?起步時,應該如何操作呢?能否幫忙模擬一般道路時,離合器和油門、剎車該怎麼做呢?如:起步後的換檔,遇到紅綠燈等狀況。
感謝~~~
p.s. 請網友別貼廣告給我,因為本人不幸地已經拿到了駕照,在駕訓班只教如何應付考試,並沒有教離合器和油門的搭配,導致拿到駕照,還是一堆疑問,請網友們幫忙解答,謝謝。
Update:
謝謝大家,我再說明一下,我的第一題並不是要換檔或停車才放油門,而是單純想改成只用離合器控制速度,畢竟馬上要做路考的項目(S彎道),因此無論是引擎煞車或是引擎熄火,我很想知道,該如何做才能避免此狀況,感謝~。
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By Anonymous
at 2008-03-31T20:22
at 2008-03-31T20:22
你所發問的..放油門瞬間,車子會呈現很明顯"噸"的狀態,那是你放油門未同時踩離合器,因變速箱內的離合器與離合器壓版還結合,引擎的轉速無法帶動變速箱的動力,而會產生引擎會熄火狀態,車子會瞬間"噸"一下。手排車在一擋慢速時的操作,【當自己右腳要放油門的同時左腳就要踩離合器】,而時速拉到30~40KM要變換2檔時,右腳油門放掉左腳在踩離合器到底同時排入2擋,入擋後左腳離開離合器踏板同時右腳踩油門,以此類推入3擋4擋入高速擋。手排車當你放油門時引擎亦有煞車作用,要停車時右腳油門放掉改踩煞車踏板左腳踩離合器到底"擋"排掉,準備停車。
教練車的轉速都有調高一點約在1000轉,自用車都在750~800轉,自用車在一人操控時,入一擋不踩油門左腳離合器慢慢放,車子還是會走,所以操作手排車比自排車較有技術性,手排車比較有駕車的感覺,但是現今的環境趨勢,交通的阻塞手排車被人排斥掉。
2008-03-27 15:18:59 補充:
版主 你在PS內容有筆談 " 因本人不幸地已經拿到了駕照 " 我認為你考取 。
「想改成只用離合器控制速度」版大 你要先嘹解現在開這部教練車的離合器高或低,方式→慢慢加油門而離合器慢慢放→車子已有前進的速度,離合器就不要全放,『踩住可前進的離合器高度』,這才有辦法控制車行速度,在直行車道上多加練習才有辦法控制車子。
2008-03-27 20:23:18 補充:
版大:我跟你說這動作是怕你進入S型科目測驗時車子行進不順才跟說這樣,如自己的車當然一擋起步時離合器慢放,油門慢加兩項相互配合,速度拉起時左腳就放掉,否則離合器及離合器壓版會磨損。
By David
at 2008-03-28T13:12
at 2008-03-28T13:12
1.在駕訓班的直路上學員會踩油門加速,遇彎道或是狀況須減速時,一般的做法是收油門,半踩離合器,輕帶煞車,等速度降下後離合器才做全放的動作,這樣的減速動作是綜合的效果,有引擎煞車,有 4 輪煞車,而引擎煞車又不會太突兀不順暢,突然全鬆油門的動作減速的效果是立即的,所以頓挫情況很嚴重,我們會這樣做的時機是在高速下坡進灣,增加前輪的抓地力,等車頭就定位後立刻又開始補油門.
2.不好意思,先講解一下,離合器的操作是快踩慢放,而慢放的動作又細分為 [快--慢--停--放],不知貴教練有沒有教這些,就是離合器的前段可以快些,近接合點時動作減慢,到接合點時動作停止,等車子滑行順暢後才全鬆離合器,行車起步時先輕踩油門固定轉速,才開始離合器的動作,當感覺離合器接合適時補上油門.
3.開手排車,開得好很痛快,開不好則很痛苦,如想研究駕駛技巧,歡迎進我部落格,應該有您喜歡的,***名號即可進入.
.
By Isabella
at 2008-03-30T02:48
at 2008-03-30T02:48
在我所教學的經驗,通常那種頑皮、又好玩的學生,學車總是學的快又好,為何!因為他敢嘗試,能快速的從錯誤中去學習。
當你從不曾稍微「用力」的去踩油門,怎知如何去控制油門!
By Tom
at 2008-03-31T16:14
at 2008-03-31T16:14
By Gilbert
at 2008-03-29T08:59
at 2008-03-29T08:59
2.放離合器會走 那是駕訓班讓新手方便 避免常熄火及避免誤踩到油門 而撞到人或車輛(一開始教練不會讓學員去碰油門 到指定場地練習 也是教練開到定點 再把車交給學員) 一般車的話 應該也是有 只是可能不明顯 要是怕起步熄火 就在放離合時 輕輕含點油門(不要太多 以免突然暴衝而追撞到前車) 或等前車的距離跟你離有約1輛車以上距離 再含油起步 會比較安全
現在要找到手排新車 已經不容易 除了大型車.改裝車外 我考到駕照後 家裡的車都是自排 手排駕照只是考個安心而已 避免要開手排卻不會開
2008-03-27 11:11:05 補充:
起步的話 入1檔 離合器慢放 再輕輕含點油 然後放油門踩離合器 排入2檔 離合器一樣慢放 在輕踩油門 以此類推 2檔升3檔就可快放離合
2008-03-27 11:14:42 補充:
煞車避免熄火的方法 駕訓班沒教嗎?? 如果有 就照教你的方法 不然 要減速時就踩住離合器直到車輛停住 後排空檔再放離合器
By Annie
at 2008-03-30T01:04
at 2008-03-30T01:04
2.手排車在一般道路,不踩油門慢慢放開離合器,車自動會往前!(龜速)
3.起步時:打一檔-輕踩油門-慢慢放開離合器-然後加速!
4.換檔時:先踩離合器-手換檔-踩油門-放開離合器!
5.遇紅燈:先踩離合器-手換空檔-踩煞車!
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大約怎麼走時速大約50左右的開車速度大約多久可以到
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