新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死 - 特斯拉

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※ 引述《johnnycgi (紅茶不加糖)》之銘言:
: 前面有在地板友提到
: 當地人要左轉不得不那樣慢慢的出來
: 雖然看起來不得已
: 但確實是很不安全的作法
: 在此提供一個個人認為不錯的方式
: (雖然看前面討論好像已經有人提到過)
: 就是出巷口後先順著幹道車流右轉
: (當然,還是要慢慢地確認左側來車)
: 逐漸往內車道切
: 然後到下一個路口再迴轉
: 我個人在幹道流量比較大的路口
: 自己又從小巷子出來的話
: 都是這樣開的
: 但是,我相信100個人有99個沒有那個耐性
: 所以....唉
: 跨複數車道轉向的例子依然沒少過
: 這個新聞看得真的很難過
: 尤其是看著活蹦亂跳過馬路的小妹妹
: 下一秒遭此橫禍
: 心情實在好不起來


這麼簡單的事故可以討論到變這樣 真是有趣

就一個支線轉彎車 未禮讓直行車

車頭出來一點沒看好左側來車相對速度或完全沒看

你以為右轉就不會造成事故嗎 你不禮讓直行車

直接轉 一樣的事故照常發生啦

這次只是有倒霉的行人被波及


我前同事也是在幹道直行開7,80(限速70)

遇到一台機車不看就右轉 違規的機車騎士GG惹

但還是被家屬索賠 雖然他肇責少QQ


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Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2020-01-24
不久後幹道速限就變50
Madame avatarMadame2020-01-28
因為多了超速啊,世界比你想像複雜了點
Madame avatarMadame2020-02-02
這年頭是怎麼了???市區超速到70~80還這麼大聲?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-02-04
沒怎麼了,就一堆只注重超速就忽略所有事的人在洗
Rachel avatarRachel2020-02-05
錯,就是覺得我有性能車就該飆爽爽的死飆仔洗風向
這些人應該預防性的直接吊銷執照扣車
John avatarJohn2020-02-09
問題在直行車只是有優先路權而非絕對路權,再加上
直行車超速。怎麼看直行車的責任都不會小於轉彎車
Leila avatarLeila2020-02-13
又沒人說超速沒錯 樓上還真激動呢
Isabella avatarIsabella2020-02-14
現在連超速都敢理不直氣很壯的說出來,好一個道德觀
Frederica avatarFrederica2020-02-18
我沒很激動,只是挑明說,超速的直行車肇責只會多
Christine avatarChristine2020-02-22
不會少於轉彎車。轉彎車沒法免責只因為他是轉彎車罷
了。他其實很倒霉
Frederica avatarFrederica2020-02-22
銀車如果好好的講,有機會把黑車拉到五五…
可惜話都亂講了XD
James avatarJames2020-02-26
請好律師,上法院還能凹回來
Donna avatarDonna2020-02-28
超速車要超過轉彎車肇責是很罕見除非到那種接近破百
Tom avatarTom2020-03-02
其實這個案子重點不是律師 而是保險怎麼賠
黑特應該都有保第三人任意 倒是銀車如果只有強制
Donna avatarDonna2020-03-05
要超過不容易,對半應該是比較常見
沒保險就只能...
Dinah avatarDinah2020-03-09
就自己等著掏自己錢來賠 賠不起就沒得和解
說真的以我如果我律師我樂見銀車賠到破產 根本垃圾
Necoo avatarNecoo2020-03-11
不過,死者家屬應該主要會針對名車駕駛要,錢拿的
到比較實際
Steve avatarSteve2020-03-14
沒減速就要吃三成了,何況還超速
Connor avatarConnor2020-03-17
我倒覺得超速的比較垃圾
Frederica avatarFrederica2020-03-21
保險公司都會幫黑特處理好 這你就別擔心了
會買三菱的八成都不會再買任意第三人責任險居多
Lily avatarLily2020-03-23
唉,雖然說到錢,這種小朋友的,根本沒多少錢
Carol avatarCarol2020-03-27
路權不過是種相對概念,超速明顯是種危險行為
保險公司可不會替駕駛去蹲牢
Oliver avatarOliver2020-03-29
轉彎車不注意左右來車就不是危險行為?
是阿 我猜三菱只有買強制險
從三菱開車那麼沒風險觀念來看只買強制險也正常
Kyle avatarKyle2020-04-01
省道一堆單向雙車道的限速70 特斯拉頂多輕微超速 我
覺得肇責還是比轉彎車少啦 為什麼人家德國有Autoba
hn 看看台灣交通事故10大肇因就知道惹
Margaret avatarMargaret2020-04-02
刑事上總覺得特駕駛麻煩大了
Jacob avatarJacob2020-04-06
那裡限速只有50喔
道路限速50,又是經過路口,目前規定超速20以上算危
Edith avatarEdith2020-04-10
別傻了還刑事上覺得黑車駕駛麻煩大 你不懂法律吧XDD
因果關係是銀車撞黑車 不是黑車直接撞小女孩 大哥
覺得跟不懂法律的人討論問題 真的是很累
Edith avatarEdith2020-04-13
險駕駛。
Doris avatarDoris2020-04-14
目前哪有規定超速20算危險駕駛 法條拿出來 大哥
目前道交法規定是超速60KM才要禁止駕駛才當危險駕駛
Hedy avatarHedy2020-04-16
一堆不會開車操控車的 只會覺得超速就是不對XD
Ophelia avatarOphelia2020-04-17
銀撞黑就注定一定比黑高了
Olive avatarOlive2020-04-22
你各位在上下交流道的匝道都在60內 甚至40內 施工時
工區限速20-30內喔
Caitlin avatarCaitlin2020-04-25
有肇責就有刑事丫,黑車跑不掉的...
最多儘量和解降刑度了
Ina avatarIna2020-04-27
事實上這次肇事原因之一就是超速的捨不得煞停呀
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-04-28
超速是次因吃三成
Andy avatarAndy2020-04-29
不過這台特斯拉完全沒有防禦性駕駛的觀念 可憐啊 反
應又慢 看到路邊有車要先放油門
Kama avatarKama2020-05-04
呵呵飆仔
Mary avatarMary2020-05-06
飆仔和防禦性駕駛互斥阿,防禦性駕駛就是不要開太快
才有時間反應
怎麼還在討論飆仔有沒有防禦駕駛的概念 笑
Olivia avatarOlivia2020-05-07
飆仔:防禦性駕駛是龜車在做的:)
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-05-09
某樓真激動呢,也沒人說超速沒錯,然後就自己崩潰
成這樣真好笑
Genevieve avatarGenevieve2020-05-14
零分
Elvira avatarElvira2020-05-16
你說得很好,不過車頭不是出來一點點而已,是已經
佔滿慢車道了耶
Christine avatarChristine2020-05-19
銀色肇責肯定超過七成
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-21
特斯拉肇責10成