新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死 - 特斯拉

※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言：
: ※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言：
: : 右邊有一台車從巷道已經露出車身
: : 正常人會選擇從外車道切到內車道鑽過去嗎?
: : 以上
: 來討論銀車到底有沒有錯
: https://i.imgur.com/UoE2eSG.png
: 畫面中看到黑車大約距離銀車20m的時候
: 才選擇切換車道
: 以我上一篇假設黑車時速86km/h好了
: 1.時速86km/h，距離銀車20m，特斯拉煞的住？
: 2.黑車路權，支線道、幹線道。
: https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101620
: 交通安全網解釋如下：
: 一般人常認為支道、幹道判斷準則為路比街大，街比巷大、巷比弄大或以路幅寬度大小區
: 分，其實這些不一定正確，那到底該如何區分行駛之道路為支線道或是幹線道呢?正確來
: 說要視道路是否設置下列標誌、標線及號誌加以判斷。只要道路上有設置倒三角形紅色之
: 「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字，或設
: 置閃光紅燈號誌時，均表示該道路為支線道，支線道的車輛行駛至路口，負有暫停讓行駛
: 於幹線道車先行之義務。而道路上設置閃光黃燈號誌，表示該道路為幹線道，雖然行駛在
: 幹線道的車輛擁有優先行駛的權利，「但該權利並非能夠無限上綱，仍應該減速接近，注
: 意安全，小心通過。」
: 幹道路權比較大沒錯，但這並不是能無限上綱的。
: 2.銀車面對黑車有多少反應時間？
: 假設銀車注意到黑車的時候已經距離20m，
: 以時速86km/h來說，
: 距離撞上時間不到「一秒」，
: 在那種小路口根本很難反應。
: 以上


銀車黑車都有錯 兩邊佔比怎麼分
是熱議的爭點 討論很多 這個就不加入討論

個人懷疑這件事說不定是路怒症的結果
從另外一台車影像可以看到黑車超越了攝影車
就可以看到銀車露出了龜頭 佔他的車道
一般人會無奈地踩剎車 在車裡罵銀車
黑車沒有這樣做 快速向前衝 大概是：
我直行 令爸沒有要讓
銀車看黑車衝過來 沒停住 還往前走 大概是：
我就是要過怎麼樣！

當然這只是個人的猜測

遇到交通違規和和氣氣錄個影回家檢舉
不要當正義小天使 想要代表社會去懲罰對方
反而增加大衆危險

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