新舊世代雙線國產進口並行新世代Camry - Toyota

By Agatha
at 2017-11-29T21:10

Table of Contents

新舊世代雙線、國產進口並行，新世代Camry最快2018年底進口現身

於2017年北美車展首度登場的Toyota新一代Camry車系，繼美規及日規車型陸續上市後，
國內新一代Camry的發表時程及車型更是備消費者所矚目，據多方了解之下，新世代Camry
最快有機會在2018年底於國內現身，甚至有可能會在2019年初才正式發表；此外，現行世
代的Camry很可能也不會完全走入歷史，而是與新世代分別以進口、國產之姿，在市場上
持續搶攻各級距市占。

由於新一代Camry已改採全球規格統一化的設定，所以將不像前代車款般有著美規、亞洲
或是澳洲等區域性的車型設定，已可預見未來採進口方式導入國內的新一代Camry車系，
將擁有與現行美規及日規車型相同的外觀配置，動力部份則有望搭載新世代2.5升四缸直
噴自然進氣引擎，以及2.5升油電混合動力系統。

另一項值得期待的，就是將會進口導入的Camry，應當會將TSS (Toyota Safety Sense)
主動式安全防護系統列為標配，以符合現行車壇對於安全防護與駕駛輔助系統的潮流，當
然，也可以預測在被動安全防護上，新世代Camry也會有著更趨全面的配置。

值得注意的是，Toyota總代理和泰在新一代Camry車系正式導入國內後，現行國產Camry車
系應當不會立即走路歷史，畢竟國瑞產線仍有一定產能需要顧及，再者，商用市場在相關
法規的放寬之下，近來成為各大國產品牌競逐之地，因此合理的規畫，應當是新世代
Camry攻進進口轎車市場，而現行世代的國產Camry則保留較為入門的戰力配置，持續搶攻
租賃、計程車、多元計程車等市場。

https://goo.gl/EyX2fg

這次是U-CAR的新聞
看來應該是確定了

未來沒意外會變成
國產七代2.0L汽油
進口八代2.5L汽油+2.5L油電

不過中大型房車市場萎縮太快了
和泰也變得很不積極
要拖到2018年底才會上
有得等了

--

Tags: Toyota 轎車房車

All Comments

By Mason
at 2017-11-30T00:15

和泰也不太想賣吧，夕陽級距，可有可無。。。

By William
at 2017-12-04T01:37

海水要退了

By Vanessa
at 2017-12-08T01:29

又在擺爛等死不錯給推再等一年變全進口

By Annie
at 2017-12-12T14:03

好久，大廠也這樣，台灣越來越邊緣了

By Caitlin
at 2017-12-15T08:48

年底有點撐不了這樣久了

By Aaliyah
at 2017-12-18T17:46

邊緣的是和泰

By Thomas
at 2017-12-22T01:44

模具還沒攤完

By Olga
at 2017-12-23T12:50

盒太一樣爽爽賺~有差嗎..

By Ophelia
at 2017-12-27T19:43

國瑞沒有能力生產TNGA的車型但是進口車不應該拖那麼久

By Lydia
at 2017-12-29T22:45

先猜國產7代留2氣囊版繼續賣計程車

By Doris
at 2018-01-02T01:28

先看看進口價格是多少

By Jessica
at 2018-01-06T23:19

居然不進3.5QQ

By Yedda
at 2018-01-07T19:24

3.5冠美麗要賣給誰... 兩百萬toyota+高稅金嗎 XD

By Gary
at 2018-01-08T05:36

不管進口國產都屌打馬川

By Sandy
at 2018-01-09T18:53

如果國產價格因為世代老舊有所下降，也不是壞事，只是安
全配備感覺也會少很多…

By Damian
at 2018-01-11T07:52

希望有2.0油電

By Mia
at 2018-01-12T18:07

2.5油電會不會有全速域acc啊？

By Edith
at 2018-01-17T11:31

舊款國產2.0殺到7字頭應該可以吸引原本要買神A的客人

By Belly
at 2018-01-17T21:46

進2.5就根本沒心想要賣

By Callum
at 2018-01-22T04:12

2.5稅金真的太吃虧了

By Gary
at 2018-01-24T22:57

who cares

By Damian
at 2018-01-25T20:11

所以我才說這是10代Accord的大好機會啊XD 稅金、動力再
加上不閹割的 Honda SENSING，只要價格定得好，Accord

By Zanna
at 2018-01-29T08:01

變向漲價

By Olive
at 2018-02-01T12:15

絕對可以賣贏 Camry XD

By Blanche
at 2018-02-06T10:56

Camry 現在就是稅金和不知會不會閹割的TSS懸在那邊

By Genevieve
at 2018-02-08T07:54

尾燈有福特的感覺

By Joseph
at 2018-02-10T20:28

如果和ES相差十幾萬，那買進口Camry？？？

By Hedwig
at 2018-02-13T09:59

accord稀有跑車

By Michael
at 2018-02-14T11:13

雙田雖然威但花到150不如去買高級車吧

By Charlie
at 2018-02-16T18:06

大家理一下mmppeegg好嗎人家刷存在感刷得很可憐都沒人理

By Robert
at 2018-02-18T14:47

下一代ES也會漲價吧

By Brianna
at 2018-02-19T22:53

要從美國進的話也沒有2.0給和泰選吧

By Kyle
at 2018-02-22T13:59

應該不會從美國進，從日本即可

By Regina
at 2018-02-22T21:33

100%從美國進口日本沒生產左駕車

By Elma
at 2018-02-23T20:02

比照sienna模式吧日本不太可能為了台灣開模具

By Olga
at 2018-02-28T12:45

2.5很難賣啊

By Skylar DavisLinda
at 2018-03-01T08:34

2.5在台灣真的很難賣。

By Odelette
at 2018-03-02T17:15

日本有生產左駕，因為美國產能不足

By Valerie
at 2018-03-04T09:08

2.5到底想賣誰

By Todd Johnson
at 2018-03-05T11:30

Camry又不是沒賣過3.5 路上也蠻容易見到

By Hardy
at 2018-03-10T10:17

現在3.5的冠美麗還是不少

By Thomas
at 2018-03-15T08:37

如果是美規那真的不錯

By David
at 2018-03-16T11:49

連副駕小面積都是good

By Elizabeth
at 2018-03-20T19:19

好奇問一下為什麼不做個1.5t之類的像Focus那樣

By Rebecca
at 2018-03-22T21:00

很聰明阿這樣計程車可以繼續買2srs 拔光光的 camry

By Elizabeth
at 2018-03-27T11:10

進2.5要賣多少太貴根本沒人買~

By Joseph
at 2018-03-30T16:14

2.5是個連和泰都賣不動的級距....

By Hardy
at 2018-03-31T09:01

80w滿配的蓋美麗其實很不錯啊～開個15年不是什麼難事！很
划算的

By Margaret
at 2018-04-03T19:09

進口不好賺我猜啦
國產利潤高

By Skylar Davis
at 2018-04-08T09:47

ck大可能是現在中大型房車至少都要先有2.0排氣量 Tur

By Genevieve
at 2018-04-12T20:40

bo要掛再掛面子跟習慣問題？除了少數像雅哥1.5T這種
的特例個人拙見歡迎討論

By Rachel
at 2018-04-13T18:13

另外現在開的就是七代camry2.5 每年多繳快萬的稅金就
為了幾十匹馬力跟那根定速撥桿QQ但很少人買是真的

By Carolina Franco
at 2018-04-15T04:37

還一年...好久

By Linda
at 2018-04-19T19:08

這台的問題在降到2.4就很好賣了

By Elma
at 2018-04-23T23:36

如果油電進口馬六 PASSAT MONDEO應該都會很慘QQ

By Bethany
at 2018-04-27T13:54

這款車已非和泰主力，我相信進口款利潤會抓hen高

By Emily
at 2018-04-27T17:30

日本沒有生產左駕車的話台灣的RAV4、Prius哪來的？

By Iris
at 2018-04-30T03:04

2.5一年只多五千

By Heather
at 2018-05-02T00:52

很少人說有1.5、1.6、1.8，誰要買2.0
但是很多人說2.5沒要買，何解？

By Sandy
at 2018-05-05T14:44

稅制是以600cc為級距，所以越靠近前端越虧另外一班的

By Isla
at 2018-05-06T21:21

還要等一年出來都變舊車

By Carol
at 2018-05-07T06:42

1.8通常都是1798cc. 2.5離2.4很近, 2.0也離1.8很近
這是台灣的奇怪稅制，沒辦法

By Charlie
at 2018-05-10T03:47

日本沒產左駕車的話馬3是哪來的？

By Oliver
at 2018-05-12T21:04

有3.0就會心甘情願買下去

By Audriana
at 2018-05-13T14:23

新camry國外只有2.5汽油、2.5油電、3.5V6，2.5引擎都

By Charlie
at 2018-05-15T23:57

是新的，熱燃燒效率40%，上面推文想要2.0萬年舊引擎？

By Barb Cronin
at 2018-05-19T10:41

假如到時進口真有2.0舊引擎，可能一堆酸怎麼配這引擎

By Heather
at 2018-05-21T23:36

還要18年年底？根本不想賣

By Mia
at 2018-05-24T16:13

同意，根本不想賣

By Damian
at 2018-05-27T21:27

平反一下，Camry現在的2.0也不是萬年引擎啦，這顆6AR-F
SE也才發表三年而已，算新啦！RAV4的3ZR-FE才是真的老
舊，已經十年以上了

By Quanna
at 2018-05-28T07:34

擺爛，再噓一次

By Elizabeth
at 2018-05-29T01:34

2.5…. 只好pass

By Andrew
at 2018-05-29T13:03

大型房車式微啊

By Olga
at 2018-06-01T14:09

日本進口應該會比較難但若是改採從廣州轉往第三地再進口呢

By Ophelia
at 2018-06-02T11:42

現在不管是日系車還是歐系車從中國進口是最簡單的方式了~

By Bethany
at 2018-06-06T11:01

為了要保護國產車才刻意限制從中國進口成車才是不健康狀態~

新舊世代雙線國產進口並行新世代Camry - Toyota

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