特斯拉Model X高速上撞護欄電池起火：車 - 特斯拉

By Olga
at 2018-04-02T17:25

Table of Contents

大家不用猜了

有勇者親自實驗

https://www.youtube.com/watch?v=6QCF8tVqM3I&feature=youtu.be&t=28s

地上標線問題很大~加上緩衝區沒了，導致這次事故

※ 引述《psp1007 ()》之銘言：
: https://www.tesla.com/zh_TW/blog/update-last-week’s-accident
: 更新：
: 碰撞前一刻，Autopilot有啟用，且ACC為最短跟車距離
: 稍早駕駛收到多次視覺警示及一次(手握方向盤)聲音警示
: 且碰撞前未測得手握方向盤達6秒
: 駕駛約有5秒
: 距水泥分隔島(損防撞設施受損)約150公尺的未受阻視野
: 但記錄顯示駕駛未採取任何作為

--

Tags: 特斯拉

All Comments

By Gary
at 2018-04-06T19:32

可以看的出來是標線磨損造成AP誤判的樣子

By Jake
at 2018-04-07T09:39

這種情境車主很可能反應不及，看起來tesla AP的問題很大

By Edith
at 2018-04-10T11:18

簡單說駕駛還是只能把這東西當成輔助而不能完全依賴

By Faithe
at 2018-04-10T21:04

這下完蛋了

By Rosalind
at 2018-04-15T12:45

申請國賠... (誤)

By Suhail Hany
at 2018-04-17T16:20

這種環境因素間接導致AP失誤加上駕駛過度依賴AP

By Delia
at 2018-04-17T18:28

最後還是駕駛的問題 (誤)
沒有人猜是工程師太累睡著了之類的?

By George
at 2018-04-20T17:18

可是這種功能就是會讓人不自主的鬆懈注意力吧

By Dora
at 2018-04-23T11:39

AP本來就是靠地上標線行駛~當成輔助，請勿依賴

By Irma
at 2018-04-27T09:06

反過來也說明目前AP判斷方式有其缺陷雖然不是系統
本身出錯

By Rachel
at 2018-05-01T11:53

特斯拉應該正式將AutoPilot改名叫AssitPilot

By Skylar Davis
at 2018-05-04T20:14

還有如果還在測試階段就別拿出來給一般駕駛用了

By Annie
at 2018-05-06T05:51

特斯拉本來就是說了是輔助一直拿名字開刀...

By Bennie
at 2018-05-09T19:53

已難怪米粉叫炊粉了這就是廣告不實 XD

By Rachel
at 2018-05-10T16:31

沒辦法當你產品名叫AutoPilot 你說再多這只是輔助
人家還是能拿名字來開刀

By Jake
at 2018-05-15T01:54

auto pilot給人的固定印象很難不被人盯上

By Donna
at 2018-05-15T18:03

人類不會撞上去就是你ap的包就算標線錯特斯拉不放lida
r就是有可能偵測不到前方障礙物

By Edwina
at 2018-05-19T23:44

少了LiDar,就會有這種情形，這也就是為何Waymo車一定
有Lidar8

By Anonymous
at 2018-05-20T16:36

就判斷失誤沒什麼好講的

By Oliver
at 2018-05-25T15:43

所以特斯拉的自動"輔助"駕駛沒有光學雷達嗎?

By Joe
at 2018-05-28T18:46

看來autopilot 只參考左邊邊線

By Freda
at 2018-06-01T02:19

不放lidar 起碼也要像eyesight那樣有stereo vision才有景
深資訊

By Dorothy
at 2018-06-04T15:23

https://tinyurl.com/y6wd475x 看來鏡頭是裝爽的

By Ida
at 2018-06-07T17:34

Uber也有Lidar也是撞到老阿罵.....

By Lucy
at 2018-06-09T17:20

AP不聰明QQ

By Elizabeth
at 2018-06-10T15:33

雷達或超音波或紅外線或影像辨識或...都偵測不到有障礙物?

By Megan
at 2018-06-13T08:21

現在是在怪標線囉 XD 真是校噴啦!!!

By Necoo
at 2018-06-13T13:23

標線不清楚所以撞牆是標線的錯? 那要這功能幹嘛XD

By Skylar DavisLinda
at 2018-06-18T03:19

之前粉絲把AP講的多神又多神看來只是運氣好沒遇到鬼罷了
千錯萬錯都是別人的錯

By Hardy
at 2018-06-21T06:17

標線造成？那台灣馬路東挖西挖怎辦

By Daniel
at 2018-06-22T22:42

地上標線不清不楚如果是人在開車都有可能不小心看錯

By Hedwig
at 2018-06-26T06:41

看錯跟撞上是2回事唷

By Leila
at 2018-06-27T04:28

我們的[自動]駕駛，不是[自動]的喔～它是[輔助]而已呢

By Ingrid
at 2018-06-27T07:26

…啊你就叫[輔助]駕駛啊，有那麼難嗎？

By Kelly
at 2018-06-30T14:13

那Rav4要不要改名叫Rav2啊？

By Jake
at 2018-07-03T02:58

抓標線的系統標線沒了當然會出問題

By William
at 2018-07-03T16:26

感應鏡頭那麼多程式沒寫到這個情景真是智障缺陷

By Edward Lewis
at 2018-07-06T17:35

不太懂提Rav4的原因在哪? 可以講解一下嗎?

By Hedda
at 2018-07-08T15:03

這包大嘍...

By Liam
at 2018-07-08T21:55

沒有自動煞停嗎？？？？

By Liam
at 2018-07-10T08:37

Tesla完蛋了，嚴重bug

By Steve
at 2018-07-12T17:34

我猜面積太小，沒有偵測到護欄

By Steve
at 2018-07-17T12:22

不過標線磨損，老實說政府應該也有責任

By Valerie
at 2018-07-20T11:32

讓我想到彰化市一堆路口箭頭都磨光了，直行左轉車道分
不清楚
政府好像也都不處理

By Kelly
at 2018-07-21T20:43

怎麼辦?！快要坦不住了,教主~救我

By Necoo
at 2018-07-25T21:33

乾居然怪標線這真的創了另一個新高度太強悍了

By Dorothy
at 2018-07-30T11:41

出車禍怪安全島的趣聞真實發生了真的hen酷

By Leila
at 2018-07-31T00:37

真實世界會有各式各樣料想不到的非標準環境人腦即使
沒事先預料到有那種情況還是會根據經驗做出新的判斷
電腦就不會了如果工程師事先沒有料想到那種情況
那就完蛋了

By Sandy
at 2018-08-03T03:01

就算沒握方向盤，也不該出現這種低級錯誤

By Queena
at 2018-08-06T07:57

之前有護欄搞不好因為金屬材質的關係會偵測到?這影片到很

By Lily
at 2018-08-09T17:05

近了，車子的系統都沒警示...

By John
at 2018-08-11T21:08

股價跌破250搂可以正大光明呼叫教主了 !!!!

By Susan
at 2018-08-15T19:49

早說了不應該叫Autopilot 特斯拉就是死在愛說大話啦
一步一步穩紮穩打很難？

By Skylar Davis
at 2018-08-16T08:56

突然發現影片上傳日是4/1，影片是真的嗎？還是愚人節
？

By Isabella
at 2018-08-19T09:12

原來名字叫什麼駕駛就可以完全不看路呀

By Frederic
at 2018-08-19T16:04

穿fly的鞋子大概都會飛了

By Suhail Hany
at 2018-08-24T04:05

連地上標線都能怪力…請問正常人會這樣直衝嗎! 明明是程
式的漏洞

By Sierra Rose
at 2018-08-25T09:24

吸引投資時狂宣傳AP的強大出事說僅輔助得靠人判斷

By Caroline
at 2018-08-27T00:00

推這位車主的實驗精神，證明Autopilot有致命bug

By Agatha
at 2018-08-31T19:08

反應時間很短，不注意就撞上去是有可能的

特斯拉Model X高速上撞護欄電池起火：車 - 特斯拉

All Comments

Related Posts

身分曝光！啟動特斯拉自動駕駛台裔蘋果

過度自動化生產拖累Model 3產量和品質

身分曝光！啟動特斯拉自動駕駛台裔蘋果

特斯拉死亡車禍疑自駕系統誤認分隔線釀禍

特斯拉死亡車禍疑自駕系統誤認分隔線釀禍