狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元 - Toyota

Jake avatar
By Jake
at 2020-05-22T01:21

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個人意見：

如果是想把PHV 日常當成油電車開的話再考慮這輛，如果是想要把它當成通勤
買菜天天充電用的電動車用的話不建議，原因有兩大點：

1.
當成電動車用的前提是家裡/公司能裝充電樁，可以天天供你充電，這樣其實就
直接買電動車就好。

2.
PHV 的鋰電池組大小為8.8 kWh，純電續航里程以比較符合實際體驗的EPA 標準
來說，是25 miles(約40公里)：
https://i.imgur.com/uJW9vqq.png

而目前車用鋰電池的循環次數大約是1000~1500次，而通勤、日常使用平均一天
要超過40公里並不難，也就是可能一天就會使用超過一次鋰電池循環，五、六
年過後要突破1500次是很容易的事情。屆時雖然電池並不會就直接掛掉不能用，
但是電池的可用容量可能會降到80、70% 甚至更低，加上其他電力例如冷氣的
使用，要把它當成純電動車開續航里程可能只剩十幾二十公里，到那時候應該
就跟一般的不插電油電車沒什麼太大的不同了。

電池小導致電池壽命短，個人覺得這是這類插電油電車最大的致命傷。


※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: https://reurl.cc/lVpVqY
: 這台的訂價真的很神奇
: 剛發表正式售價：159.9萬
: 2019/8月降價：137.9萬
: 2020/5月降價：119.9萬
: CP值之神車來了！

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https://i.imgur.com/60khZxi.jpg https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
https://i.imgur.com/VCNfidD.gif https://i.imgur.com/hXLug8A.gif

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All Comments

Jacob avatar
By Jacob
at 2020-05-25T14:19
phv電池不會用到乾，大概只能用額定的6到8成就會引擎
啟動充電了，所以循環數沒那麼少。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-05-27T05:49
鋰電的循環次數是以總標秤容量去計算，跟使用區無關
William avatar
By William
at 2020-05-30T22:31
感覺這類產品是上不上，下不下的半套產品。沒有油電車的
彈性，也沒有純電車的效能。
Una avatar
By Una
at 2020-06-04T10:08
就一台油電車多了可以充電 有這麼複雜嗎
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-06-08T23:31
看個人吧，有些人平日就是短程接送小孩，假日長距離出
遊。平日當電車，假日當油車，這車就不會有里程焦慮問
題
Olive avatar
By Olive
at 2020-06-09T00:54
PHV明明是有油電車的彈性，又有純電車的效能...
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-06-12T00:58
頭又大不用充電樁 找一般插座插就好 110V六小時 220V三小時
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-06-14T02:01
純電車的效能？縱效馬力122p 幾乎都被所有電車打趴在
地上吧
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-06-16T23:59
講實在的啦，以 Prius phv 能提供的，在 130 萬級距
就是沒人買單，不然也不會到今年連砍兩次價出清了；
你講的平日純電假日油電講的多美好，但實際來講就是
還是撐不到那個價格
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-06-18T16:05
用這當到電車變主流前的過渡產品不錯。還能靠需求讓能充電的
William avatar
By William
at 2020-06-20T18:42
的點越來越多。純油電只是一直拉住現況，不會進步
而且純油電的運行能力跟插電PHV比根本搞笑
Damian avatar
By Damian
at 2020-06-23T09:30
除了省油，PHV能提供的電車駕駛體驗，也是純油電比不上的
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-06-27T05:11
把他當純油車開但是很省油有問題？
Noah avatar
By Noah
at 2020-06-30T19:39
一開始開價太87了
Ina avatar
By Ina
at 2020-07-03T21:02
油電車的電池會做控制，又不是沒電才充，也不會充到滿電
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-07-04T15:17
會做控制是沒錯 但這樣就不一定能達到每天通勤50km可以
Ida avatar
By Ida
at 2020-07-07T20:54
不用到一滴油的理想情況了
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-07-10T09:59
話說真久久才加一次油，不知道需不需要擔心油箱汽油變質
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-07-13T17:06
的問題 台灣環境高溫高濕 油最好還是一個月要(用)換掉一
Annie avatar
By Annie
at 2020-07-18T14:50
輪會比較好 不然久了,油泵等零件可能會需要提早更換(雖然
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-07-22T13:00
說車廠是很歡迎你三不五時去上課)
Ida avatar
By Ida
at 2020-07-22T18:14
目前開PHV的人不多 開PHV又常常充電的人又更少 油箱汽油
Heather avatar
By Heather
at 2020-07-25T15:33
變質的問題 可能真的需要留意一下
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-07-28T11:51
目前又沒有119的電動車能買
Erin avatar
By Erin
at 2020-07-30T07:17
所以1.根本是廢話
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-03T12:33
P4先降價再說吧 109油電房車是什麼鳥價格
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-08-05T08:21
怎麼會沒有油電車的彈性... 白馬非馬?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-08-06T02:18
想要換油就不要插充電器應該就可以用完汽油再去加油吧?!
Erin avatar
By Erin
at 2020-08-08T22:46
更何況假日可能會出去旅遊,應該不是問題,一開始不要加滿
大概加個20公升就好
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-08-12T17:46
鋰電池會有完全充放耗損的問題吧 應該是開純油跑一桶
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-08-13T12:33
不至於吧?! 原廠應該是里程開較遠電力下降到一定程度時,
就會開始燒油充電了吧?! 這時就和一般油電車不是嗎?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-14T17:41
如果有1的條件我還不買爆特斯拉
Ina avatar
By Ina
at 2020-08-16T19:59
PHV當開始使用油的時候還是會比一般油電車(P4)省油一些
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-08-20T17:15
因為電池比較大，可以更有效率的在油電跟純電做切換
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-08-24T03:01
PHV因為電池容量大又是外充，馬達動力的比例較大，當然省
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-08-27T04:46
油省爆，跟普通油電定位不同
Leila avatar
By Leila
at 2020-09-01T03:24
講極端一點，純電動車油耗趨近無限大（買一小瓶油放車上，
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-09-04T01:50
完全無油耗）
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-09-06T09:39
這台跟電動車比唯一的好處是你不會有里程焦慮，也不用改變
既定路線跑去充電，特定情況下還可以當純電動車使用
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-09-10T07:53
某些人開續航力最佳的tesla都會有里程焦慮了，更別說其它
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-09-15T03:59
續航力不怎麼樣的電動車
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-09-15T13:19
他就是更省油的油電車，事實就是沒人想多花錢省那點油
Regina avatar
By Regina
at 2020-09-18T13:16
買PHV 心態應該要轉換一下。目標不是省油，是電車的駕駛體驗

狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-05-22T00:49
買HV跟買PHV跟買EV差在哪？ 我們來看電池容量 Model 3電池功率密度是50 kWh Prius PHV也是鋰電池，功率密度是8.8 kWh 剛好差了6倍 所以對應到每週充一次跟每天充一次也是很合邏輯的 至於Altis HV，是裝鎳氫電池...v_v 功率密度官方沒寫...反正也不是重點 HV的主體還 ...

狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元

Edwina avatar
By Edwina
at 2020-05-21T22:59
請問車美仕倒車雷達不打R檔也會叫嗎？ 剛剛看了下面寫的第五點 “5. 土炮車美仕倒車雷達，塞車有機車經過就會叫” 一開始我還以為是在說盲點，但原po澄清真的是說倒車雷達 這樣不是很吵嗎？停個紅綠燈後面車逼近一點不就一直該該叫 還是車廠把前雷達拿去裝倒車雷達？ 這個真的巔峰我的想像 ※ 引述《AS ...

狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元

Una avatar
By Una
at 2020-05-21T21:54
※ 引述《pp5434 ()》之銘言： [deleted] : 推 joshau: 油電車本來就是以油為主，只是多了可插電 05/21 20:09 : → joshau: 怎麼會有用純電思維的邏輯 05/21 20 ...

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By Agatha
at 2020-05-21T19:07
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狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元

Edwina avatar
By Edwina
at 2020-05-21T18:17
這台真的不錯， 買的人要考慮一點，這台車會比特斯拉更依賴充電樁。 這台純電續航力才64km。 七折八扣下來，大概一天通勤的距離。 換言之就是每天都要充電。 而且這台我沒找到有快充可以充。 每天都要充，還沒快充。 這就是最大的問題。 你說可以燒油，阿如果要燒油，就乾脆買油電就好了啊。 買Alt ...