瑞士自駕Kuga Hybrid - Toyota

前陣子分享了米蘭租車的心得 有從中獲得一些版友的推薦跟租車建議
上週趁著學校復活節假期跑去瑞士玩想再分享一下心得回饋一下

由於瑞士的交通真的太貴了加上自駕彈性更高 所以選擇從米蘭取車開去瑞士然後米蘭還車

行程9天
米蘭-蘇黎世-盧森-伯恩-因特拉根-格林德瓦-勞特布恩-策馬特-米蘭
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原本在租車公司訂了最便宜的小車（Peugeot 108, VW Polo, Toyota Yaris類型的）
後來取車的時候免費幫我升級了只跑2000公里的Ford Kuga Hybrid ST line

基本的ACC、盲點、倒車影像都有，不過頭燈是鹵素魚眼晚上照明有點差強人意（內裝是台灣人討厭的布椅XD）
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雖然保了全險但還是習慣性把車四周檢查一遍+拍照

只跑了2000公里 裡面有些貼紙還沒撕
旅程歸零
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要走瑞士的高速公路必須買這個通行證貼在前擋上面
買一張約1300左右
上面的23是指2023年（買一張可以使用到2024/1/31）
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沿路都是美景，路鋪的比義大利的好太多了
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不過瑞士速限抓的非常嚴，有施工區域就是60、匝道附近80、其餘100或是120
（我都在中線開最高速限但還是瘋狂被超車）

停車格的話黃色格子只有當地居民能停、藍色格子免費（通常一小時）、白色格子是付費的
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Zurich市區不誇張看到超多人開RS4
在市區待2個小時至少看到10台、也是一堆跑車
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在伯恩看到的超古董BMW
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因為是自駕才有機會去OMEGA Museum
裡面有歷代007演員戴的手錶跟介紹
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盧森停車場看到的RS6
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在IG reels很常出現的藍湖（Blausee）
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Grindelwald
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瑞士到處都是美景 隨便拍都好看
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在瀑布小鎮（Lauterbrunnen）看到的Genisis GV60
本身在台灣開KIA EV6，看到這台車覺得很有趣
車側線條超像EV6
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路邊的牛 真的很幸福能自在的在戶外曬太陽吃草而不是一直被關在室內小小的空間
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在Interlaken租腳踏車騎
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圖恩市很清幽觀光客較少
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在Grindlewald搭了纜車去First山遇到暴風雪超嗨
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因為Zermatt是無車小鎮（只能有他們特殊的電動車）
所以車子必須開上火車由火車載我們過去最近的一個小鎮
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還蠻有趣的整個過程大概20分鐘，隧道內一片漆黑

在Zermatt看到台鐵跟阿里山鐵路是姐妹鐵路 在國外看到臺灣就是開心
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搭了Gornergrat railway去看馬特洪峰
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回程不走Lake Como那邊改走Lake Maggiore搭船去Isola Bella島逛逛
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後來就回米蘭還車了，總共開了約1500公里，其中有437是用電跑的
Hybrid一公升大概跑20真的還不錯
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歐洲油價爆幹貴一公升大約要台幣63
忘記拍加油發票了但總共加了1.5桶的油箱（大概快4000台幣）

去年Omega x Swatch聯名的手錶完全買不到也不想排隊或是跟黃牛買
想說來瑞士加減看一下 沒想到都不用排隊就有了XD
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希望多少有幫助到要來義瑞自駕的版友，當時也是上網爬文了不少前輩的分享

瑞士真的太美了 不愧是蜜月首選地點
不過物價真的貴 隨便一餐台幣都大概600元左右
纜車搭一趟噴大概2000、20分鐘的火車看馬特洪峰噴3000 XDD

一定要誇獎一下瑞士人的水準素質真的高，街道上非常乾淨 還看到人連路上的小樹枝都撿?
_來丟掉
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