背痛加車位不大選車紀錄 - Toyota

前情提要

180/80 , 原本是開舊版Tiida其實有點勉強, 但小車在南部真的比較方便

(缺點是在高速或是快速道路常被逼車, 都開到125了好嗎)


三年前工作時受傷, 檢查後發現下背部長骨刺固定一星期1~3次復健, 症狀有緩解

但從今年初因為搬家的關係, 需要遠距離通勤(來回110km高速公路為主), 背痛有點惡化

, 開車時一定要綁著護具, 天氣熱加上tiida的冷氣是悲劇等級, 開車常常背痛又累又心

浮氣躁, 半夜臨時被叫回去支援的時候開車有時還會恍神 . 通車半年多之後, 症狀開始

慢慢又惡化, 最近不只是原本的麻, 還開始會痛, 時間長有時還會小腿抽筋

需要路邊停車休息一下, 一整個悲劇. 最近實在受不了了, 所以立馬開始火速看車買車

總共花了四天就下訂單買好了, 正等著下星期交車 (買車比買手機還快 XD )

感謝版上高手的協助...


設定的條件如下 (有些條件是一開始沒想到, 試駕之後才加入的)

01. 預算200萬, 不一定要中小型車 (原本設定首選ioniq 100萬->150,
然後在版上爬文, 發了一些疑問後預算就一路上去了 @@ )
02. ACC 自動跟車系統 (一定要有, 全套最好, 半套也很ok)
03. 風琴式油門踏板 (對背痛的人幫助不少)
04. AEB 自動煞停 (最好有, 如果其他條件都符合, 可以犧牲這個)
05. 盲點偵測
06. 環景
07. 駕駛座可電動調整 (一定要有, 開一開常常腳麻需要換姿勢)
08. 車道保持警示(LDW) + 輔助系統(LKA) (最少要LDW, 如果其他條件都符合,
可以犧牲LKA)
09. 油電, 汽油, 柴油都可以接受
10. 全車寬希望在1850以下 (車位的限制, CX5試停家裡車位剛剛好, 不會太緊繃)
11. 後座舒適度不要太悲劇 (平常都一個人或夫妻兩人, 久久才會幫忙載人)
12. 馬力扭力起步速度這方面不要太悲劇就好
13. 盡量不要有天窗(天窗在南部只是個負擔阿)



比較後在V60與Q50兩台中間選擇, 最後選擇Q50而非V60是基於以下幾點原因

1. V60保修廠比較遠, 保修較貴, 過保後零件較貴, 妥善率網路負評較多
(也可能單純就是賣的數量比Q30 Q50多, 就算妥善率相同自然抱怨人數較多)

2. V60的ACC操作對我來說比較不習慣, 雖然說Volvo的ACC有stop&go比較方便,
但是在路上實際操作的時候, 有些地方我覺得有點麻煩. 例如高速公路
一開始設定110, 後來因為塞車減速, 忍不住踩煞車的話, 兩家都會自動解除,
車流速度穩定後(降為60) 想要重新設定ACC降到55, 需要多撥幾下降低速率或
是關閉重開, 按鈕的時候要思考一下 , Q50重新設定則是車速降到60之後,
一樣按一下set就可以變成速度60跟車(跟Tiguan的介面一樣). Volvo的優點
除了stop&go之外, 在於加油門超車之後, 油門放開ACC會繼續維持剛剛的設定,
而Q50在踩油門加速後ACC會被關閉, 需要再按一下set .
雖然看起來是很細微的不同, 但是在高速行駛下, Q50不需要動腦, 加減速要改設定,
速度穩定後重新設定只需要一直按同一顆按鈕就可以了(但次數會比volvo多)

*訂正一下資訊, Q50因為試駕時還一邊操作ACC有點忙亂 , 沒有記得那麼清楚
所以踩油門ACC會不會暫停這部分, 是業代告訴我的, 但vidda推文表示Q50
踩油門超車ACC不會消失, 我查了一下網路上的Q50英文版手冊, 上面確實是
說加速後會回到ACC原本設定不需額外按鈕
https://imgur.com/wSPEaVW



3. 風琴式油門踏板
一般狀況駕駛可能幫助不大, 但在ACC啟動的時候, 腳不會像平常一樣踩油門或是煞車
所以腳背會翹的比平常高, 但對於脊椎有傷的人, 因為肌肉會比較緊繃, 腳背翹高會
比較痠痛, 加上腳背翹高會拉扯到神經, 麻或無力的狀況會加劇, 懸空的油門在ACC啟
動的狀況下, 變成只能腳踩在旁邊的地上, 沒有隨時踩在油門或是煞車上, 怕會有危險

4. Q50 跟V60相比我認為的缺點
廠牌名氣較差, 油耗表現較差, 內部設計雖然很氣派可是沒有V60貼心, 起步比較鈍
不像V60有種輕巧的感覺, ACC踩油門會取消且沒有stop&go, 怠速熄火很煩

------------------------------------------------------------------------


根據自己查的資料與板上高手的意見, 列入考慮的選手有, 去現場看車的時候

發現各家ACC與AEB的限制都不同, 加上各廠都喜歡加減點功能後把名字改來改去,

比較起來實在很困難, 如果比較想買的車型一定要借車主手冊看

優點有些是選配的, 因為資訊量實在太多, 一定有東漏西漏的情況, 僅供參考囉


Mazda CX5
優點 半套ACC, LDW+LKA, 自動煞停, 盲點偵測, 電動駕駛座, 接待中心美女如雲 XD
缺點 後座尚可接受, 至少半年才能交車

VW Tiguan
優點 全套ACC, LDW+LKA, AEB, 電動駕駛座, 電動尾門,
後座舒服, 環景與自動停車(選配)
缺點 至少半年才能交車, HUD跟音響要綁一起選配(不知為啥不能只裝HUD)

Volvo V40
優點 全套主動式安全系統, 電動駕駛座(空間偏窄但舒服),環景與自動停車
缺點 後座空間較差

Volvo V60
優點 全套主動式安全系統, 電動駕駛座(最舒服),環景與自動停車, 幼兒增高椅
, 可立刻交車
缺點 後座尚可接受, 無keyless (但V40有, 不太能理解這邏輯)

Infiniti Q30
優點 ACC, LDW, 自動煞停, 電動駕駛座, 電動方向盤調整, 環景+MOD(有東西靠近螢幕
會跳到環景畫面會發出警示音, 不知跟盲點偵測的差異), 後座舒服, 可立刻交車
缺點 耗油, 怠速熄火很煩, ACC撥桿在方向燈桿下方容易誤觸

Infiniti Q50
優點 ACC, LDW(油電版才有LKA但要加60萬才有), 盲點偵測+MOD, 自動煞停,
電動駕駛座, 電動方向盤調整, 後座舒服, 環景, 風琴式油門踏板, 可立刻交車
缺點 耗油, 怠速熄火很煩


Hyundai Ioniq (小家庭+沒背痛的話這台很棒)
優點 全套主動式安全系統(ACC部分是試駕裡面覺得整體最順暢的, 加減速很像人在操
作), 油電車省油, 價格相對便宜, 通風座椅(南部天氣熱這個超棒), 可立刻交車
博愛保修廠的接待小姐超漂亮 XD
缺點 無電動座椅, 無環景需外場改裝, 後座悲劇, ACC技術發展相對晚起步信心不足
(加上網路看到倒退嚕的影片, 有點害怕, 不過有認識的人買, 他對這台車的評
價很好)


Toyota Prius
優點 半套ACC, LDW, 油電車省油，自動煞停 , 電動尾門, 價格相對便宜
缺點 外型有點前衛, 座椅太太覺得很不錯 , 但我不知道為什麼, 怎麼調就是就是
腳會麻, 所以放棄

Ford Kuga (沒背痛的話這台很棒)
優點 全部都有, 價格相對便宜
缺點 駕駛座不舒服所以就沒細看了

Honda CR-V
網路上查到的小問題有點多, 所以沒看

Peugeot 3008
南部保修困難, 所以沒看

Toyota RAV4
外型不喜歡, 所以沒看

Mitsubishi outlander
莫名從以前就不喜歡三菱的車(個人偏見請見諒), 所以沒看


--
退潮的時候 才知道誰在裸泳

--