詢問輔助駕駛系統 - 特斯拉
By Skylar Davis
at 2022-12-07T13:28
at 2022-12-07T13:28
Table of Contents
※ 引述《beautyqueen ((/≧▽≦)/~┴┴ )》之銘言:
: 想詢問各位厲害的大家
: 目前我是開CX5
: 但是每日需要台1線上開車一個小時
: 加上家中還有幼子
: 覺得體力不堪負荷
: 已經有先爬過文章
: 但還是想詢問
: 目前比較推薦的輔助駕駛系統車種
: 有哪一些?
: (目前先不考慮特斯拉)
輔助駕駛這一塊 特斯拉 領先非常多
表面上雖然都是Lv2 不就抓標線 控制方向盤 油門煞車 但特斯拉
1. 很穩定 不像有的品牌標線稍微不清楚就deactivate
2. 很細膩 加減速很smooth 很smart 不像有的品牌過彎是不減速 曲率超過極限車子壓
道路標線 車道維持接著deactivate 嚇死你
3. 360度影像 四周的車子都有在看 不像其他品牌只看正前方
4. 每個月都有OTA, 會一直改善AI,越開越穩
你買別的品牌 自駕AI基本上就是出廠時那份德性了 別人新車不斷日新月異
都不甘你的事
5. 白老鼠最多 (國內的話比如mobile01上就有很多人分享使用經驗 國外YouTube上
用 autopilot fsd 關鍵字下去找 也會找到一堆)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6706440
在輔助駕駛這塊 你不考慮特斯拉 遲早是會後悔的
※ 編輯: francej (114.25.69.176 臺灣), 12/07/2022 13:36:30
: 想詢問各位厲害的大家
: 目前我是開CX5
: 但是每日需要台1線上開車一個小時
: 加上家中還有幼子
: 覺得體力不堪負荷
: 已經有先爬過文章
: 但還是想詢問
: 目前比較推薦的輔助駕駛系統車種
: 有哪一些?
: (目前先不考慮特斯拉)
輔助駕駛這一塊 特斯拉 領先非常多
表面上雖然都是Lv2 不就抓標線 控制方向盤 油門煞車 但特斯拉
1. 很穩定 不像有的品牌標線稍微不清楚就deactivate
2. 很細膩 加減速很smooth 很smart 不像有的品牌過彎是不減速 曲率超過極限車子壓
道路標線 車道維持接著deactivate 嚇死你
3. 360度影像 四周的車子都有在看 不像其他品牌只看正前方
4. 每個月都有OTA, 會一直改善AI,越開越穩
你買別的品牌 自駕AI基本上就是出廠時那份德性了 別人新車不斷日新月異
都不甘你的事
5. 白老鼠最多 (國內的話比如mobile01上就有很多人分享使用經驗 國外YouTube上
用 autopilot fsd 關鍵字下去找 也會找到一堆)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6706440
在輔助駕駛這塊 你不考慮特斯拉 遲早是會後悔的
※ 編輯: francej (114.25.69.176 臺灣), 12/07/2022 13:36:30
→ LimYoHwan : Openpilot創始人投靠馬斯克 12/07 13:47
推 Pellaeon : 米漿也會看前後左右啊 12/07 13:59
推 xxxxxxyzf : 米漿也頗優 12/07 15:45
推 Ferrari360 : 特斯拉的鏡頭不止抓車 連行人和三角錐都抓 12/07 15:51
推 sukimilktea : 第2點無法同意 12/07 16:08
推 hanchueh : 特斯拉開很多270度的交流道彎都沒問題 12/07 16:58
→ hanchueh : 其他家我就不知道了 12/07 16:58
→ hanchueh : 比如國道一南下台中進台灣大道 12/07 16:58
→ hanchueh : 國道一北上進新竹系統交流道接國道三南下 12/07 16:59
All Comments
By Genevieve
at 2022-12-07T10:45
at 2022-12-07T10:45
By Margaret
at 2022-12-07T21:38
at 2022-12-07T21:38
By Skylar Davis
at 2022-12-07T10:45
at 2022-12-07T10:45
By James
at 2022-12-07T21:38
at 2022-12-07T21:38
By Elma
at 2022-12-07T10:45
at 2022-12-07T10:45
By William
at 2022-12-07T21:38
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By Rosalind
at 2022-12-07T10:45
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