不知道為啥有些人可以樂觀覺得2030年是電動車世代
來份IEA做的Global EV Outlook 2018的報告好了
https://activatecp.com/wp-content/uploads/2018/06/global_ev_outlook_2018.pdf
到2030年有兩種預估
1. The New Policies Scenario (NPS)
The scenario incorporates the policies and measures that governments around
the world have already put in place, as well as the likely effects of announced
policies that are expressed in official targets or plans
根據各國政府準備就緒和制定政策的預估
2. The EV30@30 Scenario
the EV30@30 target–the 30% market share of EVs for LDVs, buses and trucks
collectively – is met at the global level
由CEM Electric Vehicle Initiative在2017年訂定的目標
輕型車輛、巴士、卡車在2030年要占市場比重30%
https://i.imgur.com/Iv9mRQe.jpg
由NPS預估
電動車比例均不及10%，甚至加了PHEV也仍然比重接近20%而已
由EV30@30預估
除中國25~30%外，歐美日印電動車比例大概都落在20%左右，其他地區更低
Key Point也說明了，EV市場是由中國和歐洲主導
在沒有政策或EV30@30的願景下根本發展不太起來
https://i.imgur.com/Sbp68Wx.jpg
對充電建設的預估
先不管私家充電樁，公用充電部分
少則6輛EV要有一個充電樁，多則16輛EV要一個充電樁(何況快速充電還是占少數)
Key Point也有提到，人口密度高的地區更仰賴快速充電樁的設置
https://i.imgur.com/5cmh9C7.jpg
再來張更有趣的
前幾篇一堆推文說豐田死守油電遲早被EV取代
是嗎?
※ 引述《m996360 (懷特先生)》之銘言：
: 豐田為何堅持油電混合車，曾經在本版某篇文章我用這張圖來說明
: https://i.imgur.com/sPcYH3K.jpg
: 這是車輛業專業顧問公司FEV所提出的報告，估計到2030年，電動車的占比仍然是少數
: 最有利的發展仍然是各類輕重油電混合車輛
幫你補充一下，FEV報告的電子檔在此
https://reurl.cc/0KM7M
2010年IEA的報告
http://www.ieahev.org/assets/1/7/EV_PHEV_Roadmap.pdf
各種燃料形式的車輛總數和比例大致也是同個趨勢
https://i.imgur.com/66rg3du.jpg
到2040年PHEV整體銷量還是比EV高
https://i.imgur.com/D5TMSHP.png
甚至其他如OPEC組織的資料還預估2040年汽油車仍然占多數 (石油的利益者嘛XD)
https://i.imgur.com/H351MGW.jpg
: 這點，另外一家顧問公司，AVL也提出一樣的看法 (對，就是上次協助納牌那個AVL)
: 所以你說，電動車是目前趨勢？
: 更明白地說，有一天全面電動車可能會到來，但不會是現在
: 但是油電混合車，今天、現在、立刻就要到來，油電車才是目前趨勢
: 三十年前豐田就準備好了
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540996640.A.372.html
: 而現在歐美走的各類輕重油電混合車，包含歐洲車廠在取暖並排除豐田的LV148協定
: https://upload.cc/i1/2018/10/31/daqbuA.jpg
: 看得更深的人，會去找中美之間的微妙關係
: 我們不討論，為什麼中國這麼想要做電動車、我們也不討論為什麼各國法規定得這麼微妙
: 輕油電就能閃過這一切、我們也不問萬惡的美帝有沒有同意你斷絕石油依賴
: 我只能說，這世界，可能沒這麼單純
: ※ 引述《alcloth (呂布)》之銘言：
: : 純電的電動車幾乎是目前的趨勢
: : 但是作為汽車大廠的豐田
: : 目前還是強推油電混合
: : 甚至大放送公開油電混合技術給大家
: : 不過是想說目前大家都慢慢接受純電
: : 為何豐田還是那麼堅持油電混合？
: : 現在玩油電混合最認真的
: : 大概只剩下豐田而已
: : 目前看起來歐美車廠都是小排氣加渦輪
: : 或者準備發展純電動車
: : 連同是日系車廠的本田跟日產
: : 一個發展渦輪一個發展純電
: : 似乎也不是日本的產業政策
: : 究極為何豐田那麼堅持？
: : 真是好奇！
--
All Comments