豐田為何堅持要發展油電混合? - 汽車

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光台灣油電車就比電車多很多,
豐田賺錢而且是賺大錢是現在進行式,
特斯拉賣這麼好到今天還是賣夢想的未來式.
歐美會走電車很正常,
本來拿柴油打油電,
結果發現全部都作弊,
現在柴油趴了,
不發展純電就是等著給豐田抽專利稅.

※ 引述《alcloth (呂布)》之銘言:
: 純電的電動車幾乎是目前的趨勢
: 但是作為汽車大廠的豐田
: 目前還是強推油電混合
: 甚至大放送公開油電混合技術給大家
: 不過是想說目前大家都慢慢接受純電
: 為何豐田還是那麼堅持油電混合?
: 現在玩油電混合最認真的
: 大概只剩下豐田而已
: 目前看起來歐美車廠都是小排氣加渦輪
: 或者準備發展純電動車
: 連同是日系車廠的本田跟日產
: 一個發展渦輪一個發展純電
: 似乎也不是日本的產業政策
: 究極為何豐田那麼堅持?
: 真是好奇!

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All Comments

Delia avatarDelia2019-04-13
油電車比電車賣的多 這是廢文
Jacky avatarJacky2019-04-17
因為二氧化碳排放議題不重要了 所以汽油屌打柴油
Bethany avatarBethany2019-04-18
油電車 prius C 一台79萬 就有了 特斯拉還沒有這種產品
電車問題除了售價 就是充電柱的議題
Hedwig avatarHedwig2019-04-20
歐洲車有48v輕油電了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-22
一般消費市場 要普及最重要還是售價
Christine avatarChristine2019-04-27
等百萬以下的400KM續航力純電車出來,再說吧.....
Agatha avatarAgatha2019-04-29
油電車 你只要有本事做到跟汽油車同排量 車價完全相同
Charlie avatarCharlie2019-05-01
歐美中未來都會用政策和法規強推電動車 這是國家間的貿易競
Edith avatarEdith2019-05-02
爭 十年內車市就會有很大的變動了
William avatarWilliam2019-05-04
要不普及也難啊
Dinah avatarDinah2019-05-06
大樓就算平面車位要設充電也很麻煩
進入區權會表決幾乎gg
Christine avatarChristine2019-05-08
大部分住戶不同意少數人在公設洗洞拉線的
David avatarDavid2019-05-10
當豐田都計畫要開放HEV的專利時 趨勢是怎樣就很明顯了
Valerie avatarValerie2019-05-11
放心好了,歹丸十年後一樣在殺豬公
Blanche avatarBlanche2019-05-12
10年內? 要不要給個數字市占比多少啊
Dorothy avatarDorothy2019-05-14
充電很麻煩,除非大多停車格都有得充電
Isabella avatarIsabella2019-05-16
而且充電也會引戰電力來源,尤其火力跟核能發電