貨車司機辯：重機打滑自摔 畫面曝光打臉 - 汽車

我不知道大家開車騎車的當下思考跟心情是如何

我自己開車跟騎車 很怕出事阿

自從開始在網路上看過一些行車紀錄器之後

我每次開車騎車 都會思考如何將風險降低 同時又不會龜速

怎樣可以讓我這一生在行駛的路上更加安全

舉例來說

1.騎車騎山路跟彎道

由於我每天上班路線 都會有一段3~4公里 山路跟彎路

我會選擇盡量騎路肩

因為我真的很怕有"違規的"駕駛 不論是汽車 還是機車

在山路中"跨越雙簧線"

我覺得今天我再怎樣的守法 有路權 我都還是會擔心"別人違規"害到我

2.在市區騎車

<1>我一定盡量不在高速情況太靠近路肩(路肩有停車的狀況)

因為我擔心哪個白目突然給我在路邊打開車門

<2>盲彎的路口我能盡量不轉就不轉，我會選擇轉下一個足夠安全的路口

因為台灣騎士很多都騎很快

<3>紅燈的時候，若機車停止區後方有連結車的車頭，他們都比較高

我會選擇盡量跟他們遠一點，讓他們看到我，因為之前看過不少影片，

機車騎士紅燈時鑽到最前面的停止區，結果聯結車，不知車頭正下方有機車騎士

就直接開，結果機車騎士還沒出發...就壓過去


<4>遇到覺得有危險的路口就需要減速，別認為不會有人闖紅燈...

<5>或者是停紅燈的時候，盡量選擇停大型車輛前面，怕更後方有大車追撞

小客車不足以替我擋，最喜歡停遊覽車前面，駕駛也比較容易看到我


3.在市區開車

<1>只要是切出車道，或者有盲點視角(若無盲點偵測的車會看後照鏡)

，我都會仔細確認2~3次才切


<2>盡量不急煞，避免後車追撞

<3>要過彎前提早打方向燈，不要快靠近才打，會使後方車輛被你影響

變成他要慢慢等機會往旁邊切

<4>轉彎等待時，如果我是第一台，車頭能轉多少就轉多少，

但也不要影響到對方車道，因為有些駕駛會留在原車道在那邊等左轉彎燈號

後方直行來車需要比較大的力氣去切車道，但若我們車頭能轉多一點，他們

就可以比較容易不被我影響


結論是:別騎太快別開太快，今天你守法，別人有可能不守法，別用生命去賭大家都

會跟你一樣守法，跟你一樣不是三寶，檢討肇事者喚不回自己的性命有何用?

盡量思考 你目前行駛路況跟方法可能會遇到怎樣的狀況

減少悲劇發生....


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