買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？ - 特斯拉

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By Kristin
at 2020-03-25T23:21

Table of Contents

: 一台150多萬的車除了加速很快以外還真不知道有啥優點

有什優點?
1) 加速不是很快，是同級車裡最快。
2) NCAP同級車安全評比第一名
3) OTA軟體自動更新升級，功能一直加進來。
不會因為你早幾個月買就少了全速域ACC還不能改
4) autopilot 功能目前打趴台灣市面上其它廠牌的車
5) 娛樂系統也比其它同級車都強
6) 在進口豪華車裡他的差價跟國外最小
7) 沒有因為賣到台灣就拔掉任何配備(除了旅充要加錢)
8) 低空氣污染


我的下一台車不一定會是特斯拉，但我決對回不去不能自動軟體更新的車
一台車買來功能就不變，跟一支手機買來就不能下載app一樣，
以前你用nokia時受得了，現在有iphone你還受得了嗎？

還有不拔配備很難嗎？明明美國就標配，為什麼要再讓車廠一年放一點給你？

你可以不喜歡特斯拉，不喜歡電動車，但當特斯拉賣的很好的時候，
他也會同時給這些傳統車廠很大的壓力，台灣的代理才會把最好的拿出來(吧)





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All Comments

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-03-26T20:00
有些配備應該是進車的時候選的 因應市場
Annie avatar
By Annie
at 2020-03-28T02:43
第八項豪洨吧
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By Bethany
at 2020-03-29T08:10
零空氣污染不可能啦，輪胎煞車全都會產生NEE顆粒
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-03-31T15:16
旅充不是加錢 是換成家充給你 因為台灣220V插座不普及
要能充220V就要從頭拉線 那不如裝家充
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-04-01T23:25
火力發電空汙嚴重？？？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-04-04T11:26
就算用100%火力發電 Model 3耗能也是油電Altis等級
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-04-04T12:27
就算電來源全靠綠電，車子只要有在行駛就會產生污染
Doris avatar
By Doris
at 2020-04-09T00:55
副教主啊，人家講污染你講能耗是在幹嘛
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By Jacky
at 2020-04-11T23:01
但是性能跟空間都屌打油電Altis
Freda avatar
By Freda
at 2020-04-12T03:29
耗能跟排放成正比啊 你不知道？！
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By Joseph
at 2020-04-13T00:51
問題是排放法規逐漸嚴苛後，NEE佔的污染比例還比排
氣管排放的多耶
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-04-16T23:40
你有證據資料？大家一起來研究
Adele avatar
By Adele
at 2020-04-20T06:03
耗能看效率，低耗代表廢熱多，但不等於污染多好嘛
Heather avatar
By Heather
at 2020-04-21T00:00
所以0空氣污染根本不可能阿
Enid avatar
By Enid
at 2020-04-21T19:00
https://i.imgur.com/oFchoKl.jpg
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-04-22T05:14
連廢熱多不等於汙染多這種話都講得出來，邏輯哪去了？
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-04-23T19:09
廢熱是會自己生出來不用燒燃料膩？
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-04-25T10:12
好啦廢熱是熱污染啦，但光看PM粒子，排氣管產生的
不會比輪胎煞車路面揚塵這些多
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By Freda
at 2020-04-25T19:04
耗能跟二氧化碳排放成正比好嗎？
Lily avatar
By Lily
at 2020-04-28T20:34
輪胎剎車耗損路面揚塵造成的汙染那是另一回事，不管電動車
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-04-29T13:51
碳氫+氧→水+二氧化碳+熱 最基本的燃燒化學式不會?
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-04-29T18:26
都會有，這些跟上面講的"汙染"來源不相關。上面講的是發電
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-05-04T17:50
造成的空氣汙染與燃油車排氣汙染的比較。
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By Sierra Rose
at 2020-05-05T00:03
電車也是降低煞車磨耗的大功臣啊 用回充減速
Linda avatar
By Linda
at 2020-05-09T11:24
*不管電動車或是燃油車都會有
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By Zora
at 2020-05-09T22:10
電動車重量重，磨耗也會大啊，PM粒子污染車輛根本
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By Faithe
at 2020-05-12T10:53
不可避免，這部分遠比排放嚴重多就是了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-05-14T18:48
電動車一般來說比較重可能輪胎耗損大沒錯，但他有電能回收
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-05-14T20:40
至於二氧化碳廢熱那些，確實內燃機污染較大
Irma avatar
By Irma
at 2020-05-17T16:40
替代了剎車同樣也能減少剎車耗損，一加一減到底耗損造成的
Zora avatar
By Zora
at 2020-05-19T00:04
汙染變多了或是變少了你也不知道。
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-05-19T17:08
另外PM2.5也不是空氣汙染的唯一來源，燃油車排氣造成的
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-05-20T22:59
CO2、各種化合物也是空汙的主要來源，光是提PM2.5不足以
代表汙染的嚴重程度。
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By Daph Bay
at 2020-05-22T03:50
所以還是有污染 結案
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By Caitlin
at 2020-05-25T17:45
沒到零汙染，但用同樣條件比的話汙染一定比油車低
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-05-29T20:52
怎麼不講組裝品質是同級車裡公差最大，品質最糟的，現階段這
車的粉絲還想拿iphone來比喻貼金，真有趣。順帶一題，諾基亞
的做工與耐用程度也不是特斯拉能比的啦。
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-05-31T13:08
別說車了，人活著就會有汙染，怎麼把汙染降低才是需要關心
Jake avatar
By Jake
at 2020-06-04T17:53
的，而不是認為都有汙染所以都一樣。
Ida avatar
By Ida
at 2020-06-06T13:50
不不不，耐摔(耐撞)程度跟3310有拚的
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-06-07T05:54
這質感和設計比做iphone 蘋果會哭
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-06-09T05:39
所以有這些公差還能做到最安全的車
你就知道那些公差完全不影響行車
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-06-13T16:56
公差比較少的傳統車也沒有比較安全 加油好嗎？
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-06-18T02:42
那公差根本是便宜行事使然，拿安全性護航是胡扯
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-06-19T16:17
說得好!!!雖然不一定買特斯拉 但認同是輛好車
Linda avatar
By Linda
at 2020-06-22T10:45
他的意思是要其他車做到跟特斯拉一樣更新才會考慮
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-06-25T18:49
還有美國是只送旅充 家充要加錢
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-06-29T12:28
開始洗腦公差不重要了
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-07-03T06:31
馬的垃圾菌就扶不起阿斗 國慘洗洗睡
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-07-05T21:16
特斯拉跟蘋果比 笑死 比公差就輸到脫褲了吧
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-07-06T01:50
https://i.imgur.com/GwKirO5.jpg
至少比保時捷不輸？
David avatar
By David
at 2020-07-06T09:49
Iphone 的 home鍵召回 天線門 背板接合災情 面板易碎 組
裝問題比Nokia多沒錯啊
Eden avatar
By Eden
at 2020-07-11T00:22
你現在覺得iphone有質感 當年可是美型滑蓋鍵盤的天下
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-07-15T06:50
推

三寶爸如何買車

Christine avatar
By Christine
at 2020-03-25T22:26
小弟本來只有二寶時開Wagon，分別是Subaru BR9、BMW F11。不論是單、雙人推車，出國 行李，空間都很夠。後來不慎搞出小三，只好換7人座。當時有考慮odyssey 、CX9、XC90 和Model X，第一輪賞車試駕後，就因輔助駕駛太弱、動力不夠，把Odyssey 跟CX9剔除。 撇開動力不談 ...

為什麼油電車電池壽命輸電動車那麼多？

Catherine avatar
By Catherine
at 2020-03-25T21:27
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言： : 雖然特斯拉的公差大內裝差 : 但擁有強大的性能及不錯的續航能力 : 電池壽命也相當長 : 記得之前還有跑100萬公里的Model S 只換過兩次電池 : 對比油電龍頭豐田油電車而言 : 好像平均都是10萬左右電池壽命就差不多了 : 而有少數撐 ...

特斯拉是不是缺少跟駕駛連結的那份感動？

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-03-25T18:56
在討論這個問題之前 想請你先看看這個 https://youtu.be/80WPyZ7M8jE The Grand Tour第三季最後一集 三賤客幫福特舉辦的葬禮 許多不是福特車主 甚至不是車迷 看了也是熱淚盈眶 人車之間的連結不是驅動方式 而是你如何擁有與看待他 即使他只是一台普通的福特 ...

特斯拉是不是缺少跟駕駛連結的那份感動？

Joe avatar
By Joe
at 2020-03-25T16:45
其實想談的對象是電動車， 但除了特以外的電動車都是XX，不是刻意針對 有開過油車的就知道，那種人馬合一的感覺真的不是特斯拉能及的 定期去加油站都是種浪漫，看著陪伴身旁的愛駒 咕嚕咕嚕地喝著汽油，瞬間有種穿越到中古世紀餵馬兒吃草的情感 餵飽它後大腳一踩，那個耿耿耿的引擎聲回饋 真的不是0-100云云之 ...

Tesla的電動卡車Semi現身：能跑966公里

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-03-25T15:19
原文連結：https://www.cnbeta.com/articles/tech/959673.htm 原文內容：特斯拉純電動皮卡Semi Truck於2017年11月發布，按照規劃，該車將於2019年 正式生產。然而到現在，特斯拉的這款電動卡車已經遲到了一年，目前計劃2020年進行小 批量生產。 今年初 ...