關於DIO汽缸改法根壓所比
我汽缸用瑞馬AF2851MM半組的汽缸可是我裝完覺得怪怪的@@1.活賽的箭頭是向排氣口麻???2.我上墊片時用要上膠嗎???今天弄完可以說比腳踏車慢…3.我壓所比也不知道做怎樣@@下面2片上面一片鐵的…..都沒上膠原則不打到剛蓋4.還有@@裝完汽缸化油器沒調整是不會感覺會很像漏氣阿@@?5.化油器事後要怎嚜去條?…Showmore
網友回覆 3
- Susan
1。一般來說箭頭是指向排氣口沒錯!但是最好要看活塞環壓合的點較準!因為它是固定在後面的!還有。。。活塞環有的有分粗細上下!要仔細看才看的出來!而粗的在下面!細的在上面!要是裝錯。。。車子會很怪!2。只要是有關進排氣的地方都要上汽缸膠!最好是用太陽牌銀灰色的那種汽缸膠!(等級最高)這樣才能維持氣密性!而不會漏氣漏油!3。壓縮比要看你汽缸蓋口徑大小!點火位置深淺度!還有曲軸行程!汽缸排氣口高低!以及活塞與汽缸的間隙大小!原則上來說!活塞邊緣要能跟汽缸頂部打平!前提是你汽缸蓋口徑要跟汽缸一樣!或者大一點點!不然會敲到!4。不會!應該是你其他地方在漏!例如汽缸蓋。排氣接口。歧管等等!5。化油器要調整時!車子要熱車狀態!然後先從風門開始調整!二行程標準鎖緊轉開1圈半!你可以開到2圈!但鎖緊最好不要低於1圈!再來怠速的話則調到你要的高低即可!大概就這樣!希望對你有幫助@@!...Showmore
- Jake
1.活塞箭頭是向排氣口2.墊片一定要用膠3.您裝好汽缸轉一下活塞到達上死點時活塞離汽缸頂還有幾MM4.化油器您先風門鎖緊然後再放鬆1.5圈再調整待速試試轉速會不會順暢不行在放鬆風門或鎖入
- Belly
你好你的曲軸沒有換拉行程的吧會產生起步比腳踏車慢的原因壓力不足原廠行程39mm裝這種汽剛上去大概會差240條以上這種汽剛都在41.4mm以上加上內球容績太多壓力不足如果再換上一支口徑大的管起步就要用推了換剛蓋換mm數小一點最快的方法但會產生易過熱車又騎不耐久真的要完善解決區軸行程一定要拉足剛蓋壓力也要足管子CC數要對應這樣傳動就好處理了...Showmore
相關文章
dio傳動問題
給一元大大.哈哈.....給個20點幫我解決一下吧300條(79.5) 52缸..32MM排氣管...短大四閥..PWK28化油 空濾挖很大.(幾乎全空)....傳動..武川飛盤(我有二片.一片有加大1mm角度比較小)kell普利盤 6\…
3 則回覆DIO改90全組
DIO改90全套拉300條51MM汽缸26MM王化4大閥28MM方程式(N檔){台語}珠阿要配幾克??九齒仔要配幾齒??我要頭中尾三速兼顧的配法!!!!!!...Showmore
1 則回覆dio半套90
我的車是新達可達和dio一樣的引擎改半套9050mm缸蓋車到對應拋光化油器原廠改100的油嘴9x311x3大小彈簧都一千轉改17齒排氣管有挖一個洞其他都原廠的起步明顯空轉轉速很高但動力不夠力時速約40公里動力就回來了值道破表在插表確定一百…
3 則回覆DIO全9的問題~~~好困擾>"<
我的小DIO改裝內容如下汽缸從52擴到53 "<缸蓋有去車到53區軸拉300條下墊片墊了兩片紙的上墊片墊了兩片大概有1MM一片約0.5!!!會這樣墊是因為缸壓太高,想說先墊上面試看看QQ重點來了!!!起步不衝接下來馬上會有爆震的聲音…
2 則回覆DIO改90跑不快
我一台DIO改90的汽缸汽缸蓋王牌化油器(油針條到最短)傳動配過普利珠不知道他配多重的!離合器大小彈簧1000轉,齒輪我配41/17齒的,香菇頭還有一支吵吵的排氣管聽聲音大概是空管,汽缸因我跑山路所以叫他壓縮別做太飽,化油器是跟人拿的大約…
3 則回覆我的dio迪奧改裝問題....
我最近買了一台中古dio...都原廠車...加速不快底速很輕鬆到70...拉一下到79.80不是問題就拉不上去了!~我想說改裝一下我的dio...我就找了一家機車行...我想要換90cc汽缸...他給我報價(1)先鋒90cc50mm的汽缸…
7 則回覆