降檔方式請益 - 開車

Hedy avatar
By Hedy
at 2019-04-09T09:51

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大家好，我想請教一下開車的換檔方式

雖然車子有換檔撥片，但其實很少用到，一直以來超車幾乎都是油門踩深一點來完成。

後來想試試用換檔撥片退檔的方式來做。


但其實不清楚正確的流程應該如何才對

1: 油門含著不動 > 退檔 > 加深油門完成超車。

2: 先放開油門 > 退檔 > 加重油門完成超車。

車的變速箱是CVT，在高速公路的環境當中(高檔位低轉速)，含著油門降檔

這樣一下子轉速拉高，對鋼帶會有什麼影響嗎？


請問到底怎樣才算是正確的做法呢？
謝謝！

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Tags: 開車

All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2019-04-11T00:25
CVT 沒差
Rae avatar
By Rae
at 2019-04-13T11:22
CVT隨便
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-16T15:54
CVT 高興就好
Leila avatar
By Leila
at 2019-04-18T15:32
3 踩深一點
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-04-22T18:38
CVT用1就好了 反正都是模擬的
Dora avatar
By Dora
at 2019-04-23T19:18
CVT隨便按也沒什麼差
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-04-27T08:08
CVT亂踩就好XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-04-29T07:28
1
Puput avatar
By Puput
at 2019-05-02T12:13
隨便玩 車子不是玻璃做的 反正開五年都會換車
Candice avatar
By Candice
at 2019-05-06T00:34
CVT想怎麼玩就怎麼玩
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-05-06T12:49
我覺得撥片好用的是在山路維持檔位跟下坡、轉彎等等，一
般道路、高速公路基本都靠腳就可以了
Elma avatar
By Elma
at 2019-05-08T02:39
CVT抓好油門深踩角度就可以控制檔位了
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-05-09T01:07
瞬間深踩角度
Elma avatar
By Elma
at 2019-05-11T09:51
的確1比較在山路上用的到 高速公路就深踩就好了
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-05-14T06:49
我也是CVT，個人經驗是轉速飆高，聲音變大，然後速度緩
慢上升
Donna avatar
By Donna
at 2019-05-14T14:13
就標準橡皮筋效應(rubber band effect)的表現
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-05-18T04:41
是自排車沒差吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-05-18T22:02
我森cvt是用1的方式，其實有運動模式切下去踩深更有感
Isla avatar
By Isla
at 2019-05-22T16:14
切下去，剩下是電腦的事情，你的撥片油門都是按鈕而
已...
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-05-23T01:08
如果有S檔，切S檔就好，電腦換檔比你精準
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-05-25T08:13
cvt不要惡操尤其是nissan…
Susan avatar
By Susan
at 2019-05-25T20:05
瞬間補油後馬上降一檔 我無離合換檔都這樣做

全速域ACC在塞車時真的好用！

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-04-09T01:15
※ 引述《Lorazin (Lorazin)》之銘言： : 其實看看標題 : 就知道 在大肆宣揚的是哪一方 : 覺得沒必要的人如我 : 也沒有在開這個標題 : 至少也沒有攻擊 : 像是用‘’反智‘’來形容 : 在國道上 ACC的使用 : 是和我認知的防禦駕駛 是互斥的 : 國道上：我會 : 1.隨時避免併排 ...

全速域ACC在塞車時真的好用！

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-04-09T00:52
其實看看標題 就知道 在大肆宣揚的是哪一方 覺得沒必要的人如我 也沒有在開這個標題 至少也沒有攻擊 像是用‘’反智‘’來形容 在國道上 ACC的使用 是和我認知的防禦駕駛 是互斥的 國道上：我會 1.隨時避免併排 為了避免併排 經常看狀況 時而較快 時而較慢 2.遠離龜車 3.遠 ...

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By Connor
at 2019-04-09T00:30
※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言： : 身為文筆不佳的阿宅工程師，只能用工程師的角度來推廣TESLA，不過內容都有所本， : 我想文末連結的三篇精華文章加上這一篇，應該能化解90%的使用疑慮 : 【電動車的充電時間是很多人在意的劣勢，但，真的是劣勢嗎？】 : 以一年2萬公里，開車天數240天來看 : 電 ...

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Christine avatar
By Christine
at 2019-04-09T00:25
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By Hedda
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