降檔方式請益 - 開車

Table of Contents


大家好,我想請教一下開車的換檔方式

雖然車子有換檔撥片,但其實很少用到,一直以來超車幾乎都是油門踩深一點來完成。

後來想試試用換檔撥片退檔的方式來做。


但其實不清楚正確的流程應該如何才對

1: 油門含著不動 > 退檔 > 加深油門完成超車。

2: 先放開油門 > 退檔 > 加重油門完成超車。

車的變速箱是CVT,在高速公路的環境當中(高檔位低轉速),含著油門降檔

這樣一下子轉速拉高,對鋼帶會有什麼影響嗎?


請問到底怎樣才算是正確的做法呢?
謝謝!

--

All Comments

Damian avatarDamian2019-04-11
CVT 沒差
Rae avatarRae2019-04-13
CVT隨便
Ursula avatarUrsula2019-04-16
CVT 高興就好
Leila avatarLeila2019-04-18
3 踩深一點
Ivy avatarIvy2019-04-22
CVT用1就好了 反正都是模擬的
Dora avatarDora2019-04-23
CVT隨便按也沒什麼差
Agnes avatarAgnes2019-04-27
CVT亂踩就好XD
Hamiltion avatarHamiltion2019-04-29
1
Puput avatarPuput2019-05-02
隨便玩 車子不是玻璃做的 反正開五年都會換車
Candice avatarCandice2019-05-06
CVT想怎麼玩就怎麼玩
Frederic avatarFrederic2019-05-06
我覺得撥片好用的是在山路維持檔位跟下坡、轉彎等等,一
般道路、高速公路基本都靠腳就可以了
Elma avatarElma2019-05-08
CVT抓好油門深踩角度就可以控制檔位了
Isabella avatarIsabella2019-05-09
瞬間深踩角度
Elma avatarElma2019-05-11
的確1比較在山路上用的到 高速公路就深踩就好了
Joseph avatarJoseph2019-05-14
我也是CVT,個人經驗是轉速飆高,聲音變大,然後速度緩
慢上升
Donna avatarDonna2019-05-14
就標準橡皮筋效應(rubber band effect)的表現
Franklin avatarFranklin2019-05-18
是自排車沒差吧
Andrew avatarAndrew2019-05-18
我森cvt是用1的方式,其實有運動模式切下去踩深更有感
Isla avatarIsla2019-05-22
切下去,剩下是電腦的事情,你的撥片油門都是按鈕而
已...
Kristin avatarKristin2019-05-23
如果有S檔,切S檔就好,電腦換檔比你精準
Lydia avatarLydia2019-05-25
cvt不要惡操尤其是nissan…
Susan avatarSusan2019-05-25
瞬間補油後馬上降一檔 我無離合換檔都這樣做