我的dio迪奧改裝問題.... - 汽車

1。2。3換到好3000以店家來說算合理！工資1000左右！4如果照你說的算黑了點！工資600左右！5也黑了點！那一條成本才200左右！一般都賣500！6要看到牌子才知道。。。你想會划算嗎？我幫人改一台大半組固定開價12000包到好滿意交車！速度設定120左右！除非有特殊要求價格才有變動！還保固半年隨你操！不過要有照我說的養車方式做才有保固！改裝項目如下：曲軸組。汽缸組。排氣管。化油器。岐管。普利盤珠。大小彈簧。高速齒輪！加上汽缸。岐管加工！而引擎也都加工到跟全組一樣！除了曲軸箱以及脖子沒車！傳動盒子？蓋子嗎？修補要2500？叫他去搶比較快！V8管2000是市價！沒問題！會小縮很正常！等等在跟你說明！搪缸加裝到好2000？黑了500左右！挖進排氣700？價格是OK！但是通常會挖的很漂亮的至少要1000起跳！小縮汽缸雜聲變大是一定的！重點會連帶影響傷到曲軸！謹記！狀況的話當然不如以前！最好趕快搪缸！等到大縮的話很傷的哦！剛剛我說會小縮的原因如下：基本上你改半90缸！化油器沒改而主油嘴一定要改到100號左右！不然你拉高轉速不用多久一定縮！懂了嗎？以上供您參考！希望對你有幫助！...Showmore

車子買來就順順騎就好了有70.80速度不錯了何需要改我有Dio也有小改大我都絕得不安全有一點Nogo隨時

在那個迪奧橫行的年代,用的東西絕對不是你講的這些牌子你的改裝幅度,是所謂的小半套,因為進氣系統改的不完全,所以連半套都稱不上,舌簧片跟拔辣都沒改,油嘴也沒幫你加大（1）先鋒90cc50mm的汽缸（2）cmr50mm活塞（3）老闆收藏的50mm汽缸蓋..不知道是啥牌子...聽老闆說散熱比較好的...他私藏以久＝＝以上（1）～（3）換到好3000元這裡我比較懷疑的是(3),啥牌子都不知道,它又如何證明散熱比較好?搞不好是拿其他90車的缸頭加工出來的以我以前用POP八流100缸整組價格來比較,還不算貴,但是重點是缸頭的價格沒辦法確定（4）配傳動...（配普利珠+中古1200rpm大彈簧）...我有問老闆配多少克的..老闆不說＝＝他說這是獨門密招以上（4）弄到好收1000元呃...........叫他去搶比較快啦!中古彈簧也拿出來"賣",1200rpm跟原廠差距不大,如果有衰退軟化的話,其實也只比原廠稍硬而已,普利珠如果是現在KOSO的新材質普利珠,大約600一組,還有,配普利珠是依照實際行車狀況下去調配,沒有什麼獨門密招,更沒有說固定配幾克車子比較猛這種說法,頂多是有一個固定的參考值,讓你從這個基礎上面下去調整（5）原廠粗齒皮帶（老闆說要800）以上（5）加上～老闆說我改汽缸要換比較好的機油450元（bod沒看過的牌子）算我1000元皮帶價格可以接受,不過那個聽都沒聽過的機油建議不要再用了,用一些比較知名的,像佳實多,BP,摩特之類的比較保險,我記得大改的車好像都吃ROCK的篦麻油,潤滑效果大家都差不多,重點是積碳跟油泥產生量的多少（6）老闆說高級火星塞...免費送我一個（我原本用NGK～R老闆說太爛＝＝）說實在的,改車這麼久以來,從來就不感覺白金火星塞跟賽車火星塞有什麼差別,頂多是心裡作用而已,我用過最貴的一顆要800元,也沒讓我的車飛起來啊!不過既然老闆送你,那就謝謝它囉就這樣...我花了5000元改了我的寶貝DIO...整體加速算還不錯...尾速拉到90左右應該可以在上到95...請問我這樣花了5000元算划算不划算呢！？還在可接受的範圍,但是那位老闆沒盡到他告知的義務,也沒做好調校的工作首先是你問的排氣管,排氣量加大以後,排氣管口徑也必須跟著加大,尤其2行程車,很挑排氣管,對於回壓的敏感度遠高於4行程車,所以當然有更換的必要再來是機油泵普他沒幫你調大,改缸車必須要較高的機油量來進行潤滑,這部位他都沒幫你調整(或是他有調,你沒講到而已)再來就是你的問題了,改缸第2天就去拉尾速,講句不重聽的:活該你會縮缸,新車要馴缸,你改新缸難道不用馴缸嗎?就算你不馴缸,正常來講其實也不會縮缸,可是加上前面講的的排氣管跟機油泵的問題,讓你一旦激烈駕駛就馬上產生問題,一方面是你常識不足(這不能怪你,沒人規定買車的人一定要知道要馴車吧),更糟糕的是你遇到了不負責任的店家,改了一台"會出問題的車"給客人還有就是搪缸的問題,4行程車還勉強可以搪缸,2行程車一搪缸就報廢了,因為流氣道的高度跟角度完全跑掉,搪下去還是可以用,可是性能無法估計會下降多少總結以上,我認為你的車會縮缸,最主要是因為排氣管口徑太小,流動效率過低,造成排氣管內壓過高,廢氣回堵回汽缸造成的,所以首先要更換一支排氣管,當然,油嘴以及機油泵的問題也要一併解決除了以上這些,傳動配一配大概也是100上下,但是加速會比較犀利,想要進入卡表的領域,還得再改個高速齒輪(目前試過最佳狀態是15/30的齒比,15/33反而因為扭力不足拉不上去)...Showmore

你被坑了.....無言而且騙很大你汽缸改過化油器也沒改過....根本油不夠吃---------------------------------------望了說...區軸.化油器都原廠的...前普利跟小彈簧沒有動到...---------------------------------------上述這些都沒改要會跑很難......花不太值得.....我花1萬自己改也破了你想要的速度新汽缸第2天就壞掉我會叫老闆賠.....你還自己花錢.....服了你...Showmore

先鋒缸正品以前買少說3000起跳，非正品700都嫌貴(函活塞)珠子+彈簧頂多400多500內，他的技術+秘方要500，還真不便宜皮帶品牌不明無法得知價位BOD還真的沒聽過，挑戰者1號都不用1000.....改裝車曲軸會壞是早晚的事尤其DIO，JOG感覺耐很多，而且您也沒有做訓車的動作更會加速損壞連同汽缸。改過的車，尤其半套以上，機油最好能加入汽油箱，一桶油+幾CC請爬一下文，先行混合避免幫浦不準。剛改好加多一點機油讓潤滑度好些。排氣管如果有預算能換掉比較好，避免壓力及溫升，對汽缸來說都是負擔已您改裝程度來說要騎到100很難，就算有95也經不起長時間維持頂多幾分鐘甚至幾十秒，然後就熄火，比較慘的出怪手給你看....小縮後如果還能順利發動到不用即著拆開糖缸，機油+重些，慢慢騎，訓個1000公里，壽命應該還能稱很久，如果異音越來越大那就早點處理了，免的壞更多。2行程不比4行程耐操，長時間緊繃騎很會掛點，如果不是要玩很大，還是建議換台4行程的車.....尤其對於改裝車如果不夠了解，只有被坑的份，如果能夠自行拆裝，改裝到你這樣的程度2000絕對有找。...Showmore

改這麼多沒法輕鬆上100還要玩嗎==換車吧

整體來說那台車只能勉強說是半組所以速度也就差不多80-95之間傳動軸(偷浪股.台語)那是一定要換的先鋒90的汽缸我沒用過我之前是用大路易90的汽缸蓋還是要磨到跟汽缸頭比例一致(要看師傅的功夫)你電發不動我想應是電盤的影響(我之前就改過電盤.所以發動都是用腳踩的)普麗珠的配置那要看你的車的速度要想到怎樣的輕-起步-中-中速-重-尾速鐵銹聲我想是活塞頭的套環鬆落(趴慶)導致機油我之前是使用MOTO的好像是500的(有點忘了抱歉)排氣管我之前是使用蘿夢管(不知道你有沒有聽過)總而言之你那家的車行的技術不是頂好建議改車不要改半組因為有些沒改道的零件耗損會比較快希望有幫到你2009-08-1801:26:13補充：半組的價格大概是在7-8000左右你那個要1W多的在我們那個年代是有點貴(我6字頭的)...Showmore