油車嚴謹且追求性能，為何創新輸特斯拉 - 特斯拉

※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: 就算是你吹上天的特斯拉，自動駕駛還是要讓你手放在方向盤，
: 人家凱迪拉克明明做到，Doug手在那亂揮，車子還是在正常行駛,
: https://youtu.be/AhthZ5rxQJs?t=249
: 說人家這技術是ACC，我是不知道選擇裝睡、裝瞎的意義在哪?
: 改天你特斯拉可以做而，我上車直接躺平，你再來跟我講GM的自駕比較弱，我沒意見。
: 不然你也只是在透下限而已，證據都貼給你看，還在那睜眼說瞎話，沒意思啦。

凱迪拉克配的 Super Cruise 官網有告訴你

你可以啓用此功能 然後放開雙手

但不可使用任何手持裝置 並且必須全程注意路況

另外當你啓用這項跟車系統時

自動變換車道功能 無法使用
Lane Cgange on Demand 也不行

下雨天或是沒有清楚路標的路段不能使用

又因為這是基於光達和高精地圖對應的系統
目前全美國可用的路段約為 20 萬英里的主要道路
其他路段不能使用

從地圖上看就是洲際道路可以用
大部分市區不能用

你要說這系統比 Tesla 強喔
差別可能就在於你可以一邊開高速一邊用兩隻手抓癢 特斯拉車主只能抓10秒

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