紅牛領隊Horner表示他不清楚還需要多少時間才能夠解決在季前測試中持續困擾他們的穩
定性問題。
衛冕冠軍在季前一直遇到賽車和引擎的問題，他們的測試里程要遠遠比法拉利和Mercedes
少。
Horner表示，「對於克服問題我很有信心，但問題是什麼時候才能解決。」
他承認，紅牛目前處在不利的位置，「我們希望在墨爾本的時候能盡可能地有好的狀態，
但我們目前的測試里程可能只有別人的三分之一，我們會盡全力，希望能夠趕上來。」
正在進行中的第三天的最後一波測試中，紅牛再次遭受打擊。在週五的時候，他們還希望
Vettel能夠像隊友Ricciardo之前那樣完成一組20圈。
但第三天開始的時候紅牛花了兩個半小時待在車房裡，而當Vettel終於能夠開著賽車出動
時，它僅僅在第一圈就停了。
45分鐘後，當Vettel準備第二次出發時，這次RB10僅僅在維修區就停住了。
當被問及揭幕戰上紅牛現實的目標時，Horner表示，「看到格子旗吧，這算是個開始了。
首先你還是要完賽，盡可能有好表現。我們的車還是可以的。」
「我對我們的底盤很有信心，希望在揭幕戰的時候能盡可能準備好。」
當被問及對於整車有沒有信心時，Horner表示，「現在談這個還早。我們對雷諾有信心，
我們之前的成功都是和他們一起獲得的，他們是非常聰明的人，我相信他們能解決問題。」
Horner還表示，這些問題發生的一部分原因在於紅牛把太多的精力放在了爭奪去年的冠軍
尚，「我們開始今年的項目恐怕要比對手們慢，因為我們去年在爭奪冠軍。當你給賽車佈
局的時候，你需要盡可能優化，有時候你做的太極限了，就只能退後一步，這就是測試。」
http://voice.hupu.com/f1/1637739.html
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定性問題。
衛冕冠軍在季前一直遇到賽車和引擎的問題，他們的測試里程要遠遠比法拉利和Mercedes
少。
Horner表示，「對於克服問題我很有信心，但問題是什麼時候才能解決。」
他承認，紅牛目前處在不利的位置，「我們希望在墨爾本的時候能盡可能地有好的狀態，
但我們目前的測試里程可能只有別人的三分之一，我們會盡全力，希望能夠趕上來。」
正在進行中的第三天的最後一波測試中，紅牛再次遭受打擊。在週五的時候，他們還希望
Vettel能夠像隊友Ricciardo之前那樣完成一組20圈。
但第三天開始的時候紅牛花了兩個半小時待在車房裡，而當Vettel終於能夠開著賽車出動
時，它僅僅在第一圈就停了。
45分鐘後，當Vettel準備第二次出發時，這次RB10僅僅在維修區就停住了。
當被問及揭幕戰上紅牛現實的目標時，Horner表示，「看到格子旗吧，這算是個開始了。
首先你還是要完賽，盡可能有好表現。我們的車還是可以的。」
「我對我們的底盤很有信心，希望在揭幕戰的時候能盡可能準備好。」
當被問及對於整車有沒有信心時，Horner表示，「現在談這個還早。我們對雷諾有信心，
我們之前的成功都是和他們一起獲得的，他們是非常聰明的人，我相信他們能解決問題。」
Horner還表示，這些問題發生的一部分原因在於紅牛把太多的精力放在了爭奪去年的冠軍
尚，「我們開始今年的項目恐怕要比對手們慢，因為我們去年在爭奪冠軍。當你給賽車佈
局的時候，你需要盡可能優化，有時候你做的太極限了，就只能退後一步，這就是測試。」
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