Luxgen的美感是不是有點問題? - 價格

Ida avatar
By Ida
at 2019-06-06T16:45

Table of Contents



我想應該是

產品經理不是找懂產品的而是資深的

不相關的高階長官一堆意見,一句話打翻之前的設定

以cost down為最優先,但只求採購價格最低不管開發中的浪費

下面的人做事只求過了就好

設計出來的東西由一堆5、60歲的決定口味


大概4醬

感覺傳產都這樣吧

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Tags: 價格

All Comments

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-06-07T23:02
國慘不意外
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-06-11T15:39
我也覺得4這樣 專業聽不專業和亂搞的
Damian avatar
By Damian
at 2019-06-12T19:25
工程師: 副總你看 性能車的方向盤跟中控都長這樣...
副總:倉庫裡S5的方向盤還有1萬個! 先用完再說
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-06-13T13:32
文章中段有現代Sonata外觀的故事:
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-06-17T16:05
https://technews.tw/2018/11/27/hyundai-motors-old-road
-to-riches-hits-a-dead-end/
Iris avatar
By Iris
at 2019-06-18T00:33
縮址 https://tinyurl.com/yyvhhx43
Zora avatar
By Zora
at 2019-06-20T22:48
傳產大都這樣...無解
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-06-23T06:32
跟政府機關一樣 老人說了算
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-06-27T05:28
但感覺買納智捷的年輕人比較多
Susan avatar
By Susan
at 2019-07-01T21:13
老人有經驗啊年輕人閉嘴
Puput avatar
By Puput
at 2019-07-04T23:26
等大老闆換成年輕一代才有機會...如牛頭牌...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-06T01:19
美感?這牌子從來沒這東西吧
Olga avatar
By Olga
at 2019-07-09T01:17
完美示範垃圾老人言論
John avatar
By John
at 2019-07-10T08:42
Logo優先換吧!醜到爆
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-13T12:58
牛頭牌更慘,包辦車板史上最醜車前兩名:1.sienta 2.prius
Steve avatar
By Steve
at 2019-07-14T03:38
聲明一下不是我說醜的,是綜合觀察車板長期以來板友的意見
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-17T12:56
S5/U6的內裝真的醜 S3/U5的內裝還比較好看
Freda avatar
By Freda
at 2019-07-21T03:50
就一堆垃圾老人在啃公司啊
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By Vanessa
at 2019-07-23T07:45
其實我一直覺得囚車不醜...但是除了這個沒有可取得了
有外觀有什麼用......本質依然電子花車......
Selena avatar
By Selena
at 2019-07-27T03:33
笑他囚不是因為外觀。就真的功能跟定位都不行啊
Robert avatar
By Robert
at 2019-07-31T15:49
真的,傳產都這樣搞......
Harry avatar
By Harry
at 2019-08-02T22:24
外觀一直都不會是納智捷主要問題,從一開始電子零件的
品質耐用度極差還一直在cost down,到近期s3/u5 大陸東
風引擎積碳抖動無法解決也不想解決,以及全車系油耗媲
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-08-04T23:53
美超跑,這納智捷三寶不處理,我認真覺得這品牌會有消
失的一天! 買錯比買貴還慘~無言的車主留
Adele avatar
By Adele
at 2019-08-09T10:49
你知道太多了
Callum avatar
By Callum
at 2019-08-12T01:24
傳產都這樣啊

UX200跟UX250h抉擇

Olga avatar
By Olga
at 2019-06-06T15:37
以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號:UX200。UX250h 車輛原廠編成等級 139跟149萬的 是否含保險:另計 是否含領牌稅金:實報實銷 折扣價格:UX200折10萬,UX250h折5萬 空車價格:129萬。144萬 下訂日期範圍:6月 尋車地點:台北 保險類別/金額:乙式全險 自 ...

神車賣越好,為何台灣越怕失業

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By James
at 2019-06-06T15:31
台灣政府過度保護國產車廠 不曾強制要求公布撞擊測試,也不要求行車安全設備標配, 例如循跡防滑與車身動態穩定系統,二十年前的進口車就已經配備了,國產車能混就混,直到2018年政府法規要求之後出廠新車要標配,才把這配備放上去。 還有些不要臉的國產車商,因法規要求放上這些配備之後,藉此機會大聲宣稱他們安全配備 ...

想買特斯拉

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By Hedwig
at 2019-06-06T13:42
我還蠻好奇特斯拉在台灣未來的發展~ 大降價後,其實有掃到豪華車系的購車帶, 從5月銷量很明顯可以看得到。 我想特斯拉, 現階段套現金的主軸, 短時間應該還是不會變。 如果, #蹦出一款200初頭萬的車型 #價格調整在200初頭萬 撇開後勤支援的項目, 油車置換電車的訂單量應該會暴增, 而台灣負荷的了嗎? ...

神車賣越好,為何台灣越怕失業

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By Edith
at 2019-06-06T13:27
原文連結:https://reurl.cc/GYk2G 原文內容: 作者: 劉光瑩 圖片來源:Shutterstock 同樣都是百萬等級休旅車,該買CR-V還是RAV4?消費者一個看似單純的購車決定,卻可能 牽動台灣汽車產業鏈10多萬個工作機會。進口車步步進逼,國產車市佔率從最高峰的八成 降到如今剩五成多 ...

Luxgen的美感是不是有點問題?

Rae avatar
By Rae
at 2019-06-06T08:49
其實我反而覺得一開始嘗試走高端一點的路線是沒問題的 你要知道大車廠的後勤成本以及製造量級是一個很高的門檻 你一開始就要拚量級,一定會碰到資金和價格 沒夠的資金,你的量級就上不去 你的量級上不去,你的平均成本就壓不下來 你的平均成本壓不下來,價格就打不贏大車廠 所以這是一個循環 這也是目前新創公司 ...