Mazda 323 Protege 2.0 行駛中熄火問題 - 汽車

Margaret avatar
By Margaret
at 2017-12-19T23:20

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各位大大好~我的車是Mazda Protege 2.0,前天上去新竹觀霧玩,開下山

的時候,發生好幾次行駛中忽然熄火,但是再重新發動就又暫時正常,之後

又發生踩油門沒反應然後熄火的狀況,只好一直滑到路邊重新發動再繼續開。


停在路邊看機油油位、水溫、電瓶都正常,考爾剛換過新品。


試著用1檔定轉跑,持續踩著定油門的狀況下,偶有發生時有動力時無動力

的狀況,感覺像偶而不點火。


每次重新發都可以正常順利發動,但是行駛一陣子就又熄火。但有時可以撐很久

又都沒異常。順利從新竹開高速公路回來台北都沒再發作,但到停車場繞繞找

車位時又發生兩次。



PS:今天車行先借我空氣流量計及凸輪軸位置感知器的中古良品,我開了半小時

都沒發生問題,正開到停車場繞繞找車位時,又發生熄火了QQ


這是什麼問題呢?

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Tags: 汽車

All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2017-12-20T09:48
曲軸感知器掛了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-12-23T10:27
曲軸感知器過熱故障
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-12-28T09:28
可是這幾天我去的地方都很冷耶QQ
馬上重發就又可以正常
Dora avatar
By Dora
at 2018-01-01T16:40
https://goo.gl/SZ7aVw
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-01-02T07:02
目前想到的問題點:空氣流量計(已更換良品)、凸輪位置感
知器(已更換良品)、曲軸感知器(尚未試)、怠速馬達(尚未
試,但我怠速很穩)、考爾(500km前才更換過新品),還有什
麼可能嗎?
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-01-02T15:18
火星塞壽命到了
Irma avatar
By Irma
at 2018-01-05T19:21
樓上大大m01連結裡的323應該都是1.6的,但我的是2.0的;
車行說兩者的凸輪軸感知器不一樣,1.6的很會壞,2.0的很
少壞。
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-01-06T15:39
火星塞剛換Denso銥合金新品。
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By Kyle
at 2018-01-06T23:04
要不要插個電腦先抓個故障碼
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-01-07T23:43
考爾接頭,我碰過,換完考爾才出現這種問題
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-01-08T20:39
後來抓到是接頭脆化接觸不良
Liam avatar
By Liam
at 2018-01-13T04:20
如果只是換Koil接頭 4顆含電火布接工在NTD1000左右
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-01-17T11:55
插電腦無故障碼
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-01-22T07:07
考爾日前換新品,開了500km沒問題,但接頭脆化倒是一個
方向,感謝
Edith avatar
By Edith
at 2018-01-23T04:02
可是你的熄火頻率好高 難道接頭是粉碎了嗎 或是引擎很震?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-01-25T10:37
引擎也沒很震耶
James avatar
By James
at 2018-01-26T05:47
我傾向Camshaft position sensor 你那個是拆車中古品 很難講
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-01-30T13:43
近年整理件的品質有下行趨勢 加上政府正促進報廢老車 零件排山
Candice avatar
By Candice
at 2018-02-03T04:21
倒海被拆出 沒仔細檢查又賣出 再次裝到已壞舊零件的機會變高了
Joe avatar
By Joe
at 2018-02-03T19:32
明天再去車行繼續抓看看
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-02-06T16:39
我姐的老323也一樣
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-02-08T11:20
汽油壓力要量測
Megan avatar
By Megan
at 2018-02-09T22:52
找不到可能是插頭鬆脫,這個最難解
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-02-12T22:25
有個好用的方法 引擎蓋打開 發動 去搖接頭
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-02-14T21:28
有接觸不良的話馬上轉速會掉 我是這樣抓到的
重點是要記得戴手套!!! 有可能會電到
Queena avatar
By Queena
at 2018-02-16T01:28
我有遇過高速行駛中熄火 後來回原廠說是電線老舊 換高壓電
線解決
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-02-19T01:43
還有個可能是汽油泵浦,或是繼電器之類的。
Enid avatar
By Enid
at 2018-02-22T13:51
回報查修結果,凸輪軸感知、空氣流量計、曲軸感知、進氣
肥腸、汽油幫浦、行車電腦(解焊內部解鎖晶片交換),都AB
test了,還是找不到問題。最後慢慢發現,似乎只有左彎
會熄火,且此時汽油幫浦會無聲,打開保險絲盒一看,繼電
器根本沒插緊...

福斯賣贏BMW 躋身進口車第三大

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-19T23:04
※ 引述《AMGC43 (AMG 狂獸)》之銘言: : 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/2882638 : 原文內容: : 2017-12-19 02:04經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 : 台灣福斯集團今年在台銷售車輛2.3萬輛,年增16%,已超越BM ...

提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非

Kristin avatar
By Kristin
at 2017-12-19T22:39
個人建議以排氣管數量大小比例來課稅 好處如下 1. 高級車可以多課稅,尤其是四出的大馬力車款 2. 一般車種無論小車大車都是一樣的稅,可以依照需求選擇車型,不用為了稅金跟需求猶豫 3. 電動車沒有排氣管,等於鼓勵購買電動車,達到減碳需求 4. 可以抑制台客的改管假四出惡習,端正風氣~ 個人最推崇第四點好處~ ...

新車登記在配偶名下

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By Odelette
at 2017-12-19T22:39
大家好~小弟最近有打算要入手新車,目前正在研究保險的部分, 車子實際上都是我在使用,老婆大人只負責擔任副駕駛,基本上也不會有其他人開, 理論上將車主登記給老婆,可以節省保費,保乙式的話大約一年就能省個3、4千塊錢, 但擔心日後要辦理車子相關事務時會較麻煩, 不太想為了省一些錢,而讓之後卡手卡腳的,所以 ...

提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非

Susan avatar
By Susan
at 2017-12-19T21:18
你提的很好 我曾在交通部相關單位工作 問過類似的問題 得到的回應是: 1.對於監理單位而言 用排氣量分級去做課稅標準較為容易 馬力機易有誤差 成本又高 最大馬力值又易受到氣溫.保養程度.車況等等因素影響左右其值... 2. 就是政府最愛大力提昌環保概念.... 普遍他們認為排氣量越大越不 ...

提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非

Steve avatar
By Steve
at 2017-12-19T21:14
看推文比較沒爭議的是: 油耗,車價,尺寸,道路使用度,排放 油耗,排放, 由廠商提供車輛很可能落的跟撞測一樣的下場。 車價, 按廠商建議售價課稅的話, 過年份舊車款該怎麼辦呢? 有什麼建議嗎? 尺寸, 這應該搭配其它的標準一起才比較公平, 像是道路使用度, 沒辦法光靠尺寸課稅。 道路使用度, 大概是 ...