提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非 - 汽車

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By Joe
at 2017-12-20T00:43

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我是原文原po,謝謝各位的討論與指教。

原文討論的是馬力稅金制取代排氣量稅金制的利弊與提案,提案文並非在下所作,也並盡悉認同所有的提案文字,僅以分享角度po文。

我一直認同若考量「量能原則」,以車價作為分級依據最為公平。
(財稅法裡對稅賦的依據常以:「人頭」、「受益程度」或「負擔能力」,而產生人頭稅、量益稅與量能稅。自學理上的辯駁,到不同文化社會的多數立法選擇,量能原則通常為最能實現公平賦稅的依據)


牌照稅係公有道路或水域、以及交通工具之使用與管理,所衍生的稅賦。
若基於耗能節能考量、佔用面積體積考量,則或可考量另立稅目合徵(配合調整比重,其結果不必然使稅額增加)。

例如理想上隨油徵收的燃料費;牌照稅除了車價外,套用車型尺寸係數、污染係數、安全係數(例如ESP,它帶來的安全不僅受惠於車主,也使其他用路人受益(不定時炸彈-1))

讓所有持有車輛的外部成本,明確反應在持有者身上,同時達成外部成本內部化與稅賦公平性。
以車價為基礎,再輔以其他調整,如此讓選擇安全、低污、相對小型車的車主受惠於其外部效益。也促進車輛的供需方傾向生產及使用好車。並達成量能賦稅的公平結果(負擔得起高車價時也須負擔相對高稅)。

原文所提的馬力稅金制,係與既有之排氣量稅金制
相較。並非主張馬力稅金制為最佳之牌照稅形式。

敬請指教


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Tags: 汽車

All Comments

Connor avatar
By Connor
at 2017-12-21T00:36
售價高的車,貨物稅就已經被政府扒了一層皮了,你還用價
格來增加使用者的額外使用成本,不覺得奇怪嗎?且此一做法
的正當性何在?只是讓買豪車的人多分攤一點嗎?
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-12-21T12:24
從所有稅費皆採用此邏輯的想法就想得通了
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-12-22T05:34
我覺得你不如直接講,若照你設定的方式課稅,可讓哪些車主
及車款受益,又讓那些車主及車款負擔加重,會讓人更清楚你
想這麼做的目的
Connor avatar
By Connor
at 2017-12-27T03:05
貨物稅是銷售稅買賣交易才課(1次) 牌照是定期開徵 像契稅之
於房屋稅 一樣都是用房屋現值當稅基 但是對不同事情課稅
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-27T04:41
使用率關係太低了 雖油徵收簡單明瞭太多
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-12-28T00:27
舉個極端的例子 一台一萬馬力的車加了一公升油 跟一台一馬
力的車加了一萬公升的油 你覺得那個使用到比較多道路?
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-01-01T00:24
而且不只貨物稅還有營業稅 都有墊高車價 反正量能就是彰顯
價格高稅負就高 稅率訂定公平就好
Damian avatar
By Damian
at 2018-01-01T08:25
荷蘭依車重量課稅 有的地方保險費率依馬力級距
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-01-04T03:29
覺得隨油徵收最公平我一年開不到五千有人一年開超過2萬
稅金卻相同很不公平
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-01-08T22:56
隨油徵收對於家裡供著三輛4公升以上豪華轎車的人很有幫助
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-01-12T20:39
牌照稅、燃料費都有設定一年跑約1.7萬km的里程,目的就是
要讓開少的人看到規費高而打消買車念頭,結果一堆開少的在
Madame avatar
By Madame
at 2018-01-17T14:24
嘴不爽跟開兩萬km/年的繳一樣稅金……還覺得隨油收公平,
難道汽油發電機也要跟著隨油收稅嗎?
Belly avatar
By Belly
at 2018-01-18T12:43
燃料稅就是使用燃料的人付費,載具是什麼不重要吧
Mia avatar
By Mia
at 2018-01-22T04:08
還蠻重要的,因為“汽機車使用燃料費”自然是載具才要付
的呀,還是你覺得汽油發電機可以騎上路?
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-01-26T23:15
發電機可以幫models充電 邊充邊開
當然要課稅
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-28T17:37
撇除人的問題,公司車跟出租車要如何課稅?薪資高的人在
所得稅已經被累進稅率課徵較重的稅了,甚至連房屋稅、地
價稅也沒有像你這麼搞的…那麼汽車這麼做就合理嗎?有錢人
吃同間餐廳,老闆要不要多收一點才合乎公平正義啊?
Ina avatar
By Ina
at 2018-01-30T19:31
連我們窮人想開二手高價車的權利也要剝奪嗎
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-02-02T01:46
原來是原本那篇標題殺人 推回來
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-02-03T22:27
就是要封死二手汙染車

提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非

Zanna avatar
By Zanna
at 2017-12-20T00:04
首先 這篇文的標題內文只說牌照稅 那就按「使用牌照稅」的部份討論 為什麼要課徵使用牌照稅? 就是針對那塊車牌去課稅啊 為什麼要對車牌課稅? 如果沒有車牌,政府要如何管理所有合法上路的車輛? 有人開車違規影響其他用路人權益 或是發生交通事故對方逃逸的話 沒車牌怎麼找車主? 怎麼有依據對車主開罰? 可以把車牌想 ...

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提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-12-19T23:02
我覺得應該用車價課稅,這樣車商才有可能便宜賣, 然後搭配汽車每年折舊率0.369。 買貴車的都有錢人,收多一點合理, 普通人買便宜車,收一般價, 窮人買不起新車,照顧一下,每年折舊0.369, 似乎比較公平正義~ - ...