搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價 - 汽車
By Robert
at 2019-09-11T21:18
at 2019-09-11T21:18
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提個另類觀點供朋友們參考:
內燃機走出舞台是世界趨勢,新能源跟聯網車是另一個更快的趨勢,如果產業政策不知道
往前看,保護既得利益過頭,那這大概又是肉桶政治了,我不從消費者觀點討論,前面已
經有朋友講過了。讓我們來想像一下如果我們是政策制定者,有哪些必須下的但書
幾點但書
1 可以節稅但應該限於新能源車零件
2 台灣自製關鍵零組件應該佔一定比例,才能有效創造工作機會跟研發能量
3 車輛安全規範須達至少國際水準,撞擊測試結果公開
4 大家可以繼續想...
如果真的繼續照顧本土汽車產業,應該走汽車零組件跟電子,這本來也就是台灣強項,整
車組裝的大汽車廠概念真的是上個世紀70年代的東西了,
讓靠國家奶水餵養的產業好好的痛過一次,才有轉型的可能啊!
拜託我們的決策者都沒有產業顧問嗎?
--
內燃機走出舞台是世界趨勢,新能源跟聯網車是另一個更快的趨勢,如果產業政策不知道
往前看,保護既得利益過頭,那這大概又是肉桶政治了,我不從消費者觀點討論,前面已
經有朋友講過了。讓我們來想像一下如果我們是政策制定者,有哪些必須下的但書
幾點但書
1 可以節稅但應該限於新能源車零件
2 台灣自製關鍵零組件應該佔一定比例,才能有效創造工作機會跟研發能量
3 車輛安全規範須達至少國際水準,撞擊測試結果公開
4 大家可以繼續想...
如果真的繼續照顧本土汽車產業,應該走汽車零組件跟電子,這本來也就是台灣強項,整
車組裝的大汽車廠概念真的是上個世紀70年代的東西了,
讓靠國家奶水餵養的產業好好的痛過一次,才有轉型的可能啊!
拜託我們的決策者都沒有產業顧問嗎?
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