特斯拉車主請進 - 特斯拉

https://i.imgur.com/N6vLQtX.jpg

嗨嗨
車友你好

首先回答一下推文一堆人說裝插座的問題

裝插座一樣要經過公設
線路一樣要走公用牆面
插座也一樣要安裝在公用的柱子上

只是一個是充電器一個是插座
而且充電器安全程度還比插座高

電線要選XLPE 8mm的電纜
一樣要接220V的電
一樣要裝斷路器
一樣要裝個箱子
走線跟裝充電器是一摸一樣
價錢甚至還比裝充電器還貴
因為還要加上14-50插座的費用

所以大家別再推什麼裝插座了
不是只有裝一個插座這麼簡單
不要好傻好天真了

再來是能不能硬幹的問題
本來區權會沒過後我也想這樣做
畢竟裝了再說，有種管委會來告

結果某天無聊沒事連法源找判決
一堆排除侵害跟恢復原狀的判決

「管委會沒有一件輸」

因為有住戶規約
住戶規約等於天條
只要有住戶規約
管委會就等於神

雖然目前還沒有針對裝充電器的判決
但有查到在地下室裝冰箱、在外牆掛招牌等
法官的心證都是採依住戶規約為主

你們即將成立管委會
第一屆管委會的任務就是通過住戶規約
然後第一屆通常規約都是建商寫好的範本
住戶也大多數都是建商或委託給建商
通過的機率比87%還高

然後你想要從第一屆就黑掉？
從剛搬進去就跟你們大樓訴訟？
你知道民事判決救濟訴訟裁判費
沒記錯的話好像是一萬七
你付這錢會不會很賭爛？

建商不給裝就不要裝
管委會不同意就不同意
少數服從多數
這才是民主的本質

然後很多人都說這種事情不用經過區權會
管委會就好
問題全台灣超過87%管委會都不敢自己作主
因為同意這東西對他們有害而無益

管委會如果同意又有住戶在那邊靠北東靠北西
說管委會是不是獨裁還是皇帝
所以管委會通常都會回你
這議題可以在區權會上討論大家表決
然後只要一放上區權會表決通常就是GG

就跟我圖片上的一樣
本來我只是寄信給管委會說能不能裝
他們就叫我在區權會上提案

雖然投票那天沒過我也很不爽
然後賭爛了快一個月
這一個月每天都在想要怎麼對抗管委會
後來想想

淦
這是我家欸
靠北

每個住戶都是鄰居
沒事跟鄰居起衝突幹嘛
應該是要拉攏鄰居
讓他們認同跟支持才對

這次投票同意10票
不同意25票
等於我只要在找10個人同意就好
等下次開會不就通過啦！

然後選下一屆的委員
最好當上主委
這樣一切都由我主導

至於還沒裝充電器的這段期間
就辛苦點跑超充
反正以前油車也不是天天加油
電車天天滿電幹嘛啦

五天跑一次超充
跟油車五天加一次油不是一樣
還省了自家電費跟充電器安裝費

以上就是身為準車主的心路歷程
希望能幫助到你

另外很多人都推特斯拉二代旅充
本來我也想買旅充
到哪都能充電多方便
後來發現這旅充要充電也不是這麼簡單
原因如同文章頭兩段
電線要求一樣要與充電器同規格
重點是「沒接地就不能用」
而且「用PVC電線充電過熱很危險」

大家自己想想
台灣有多少220V是有接地線的.....
你買一組在車上臨時在外應急也沒辦法用啊

真的要應急備用
買J1772旅充又便宜又方便還不用接地
110V充電速度還可以到16A
比二代旅充接110V快太多了....

好吧
最後祝還在與區權會奮鬥的車主們加油
希望未來大家的社區都能裝！

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