※ 引述《techih (Super)》之銘言:
: 有人說馬力稅是參考德國的??
: 來看德國怎麼課電動車的稅
: https://kfz-steuer.wiki/en/electric-vehicle-tax-germany/
: 1. 電動車新車10年內免稅
: 2. 10年後 2000kg以下的車5.625歐元/200kg
: 2000-3000kg的車 6.01歐元/200kg
: 所以model3一台1800kg,前10年免稅,之後每年50歐元
: -------------------------
: 台灣有可能用10年前訂的條款來課馬力稅嗎? 99%不可能。
: 原因
: 1. 沒有一個先進國家用馬力課稅
雖然用現在馬力課稅的理由很不充分
如同用現在排氣量課稅的方式很詭異
但台灣有台灣的玩法,你敢嘴
: 2. 台灣為了鼓勵大家換綠能車,降低碳排與空氣污染,
: 已經投入了許多的經費+補助
: - 貨物稅減免
: - 停車費減免
: - 獎勵停車場設置等
以前的政府會鼓勵綠能車,降低排碳減少空氣汙染
但目前的政府只考慮是否有利可圖,反向而行
譬如號稱綠電,實質上是火力開滿滿來增加碳排、增加空氣污染
同時綠電也能讓荷包賺滿滿,很多新聞可以查
: 如果一課馬力稅,大家一定嚇到不敢買電動車
: 那之前花的錢不就全部浪費?
: 所以沒有一個聰明的政府會這樣打自己臉的
為什麼不課?
一方面政府可以收很多錢 - 爽
二方面電動車買氣下降,各大車商都會感謝政府 - 爽
三方面全台一堆油車司機不爽電動車,課下去大家都爽 - 爽
所以電車仔不用在那邊幻想,乖乖繳馬力稅就對了
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: 有人說馬力稅是參考德國的??
: 來看德國怎麼課電動車的稅
: https://kfz-steuer.wiki/en/electric-vehicle-tax-germany/
: 1. 電動車新車10年內免稅
: 2. 10年後 2000kg以下的車5.625歐元/200kg
: 2000-3000kg的車 6.01歐元/200kg
: 所以model3一台1800kg,前10年免稅,之後每年50歐元
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: 台灣有可能用10年前訂的條款來課馬力稅嗎? 99%不可能。
: 原因
: 1. 沒有一個先進國家用馬力課稅
雖然用現在馬力課稅的理由很不充分
如同用現在排氣量課稅的方式很詭異
但台灣有台灣的玩法,你敢嘴
: 2. 台灣為了鼓勵大家換綠能車,降低碳排與空氣污染,
: 已經投入了許多的經費+補助
: - 貨物稅減免
: - 停車費減免
: - 獎勵停車場設置等
以前的政府會鼓勵綠能車,降低排碳減少空氣汙染
但目前的政府只考慮是否有利可圖,反向而行
譬如號稱綠電,實質上是火力開滿滿來增加碳排、增加空氣污染
同時綠電也能讓荷包賺滿滿,很多新聞可以查
: 如果一課馬力稅,大家一定嚇到不敢買電動車
: 那之前花的錢不就全部浪費?
: 所以沒有一個聰明的政府會這樣打自己臉的
為什麼不課?
一方面政府可以收很多錢 - 爽
二方面電動車買氣下降,各大車商都會感謝政府 - 爽
三方面全台一堆油車司機不爽電動車,課下去大家都爽 - 爽
所以電車仔不用在那邊幻想,乖乖繳馬力稅就對了
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