電動車最大的問題是電廠發電量不夠用 - 電動車

Queena avatar
By Queena
at 2017-09-07T16:37

Table of Contents


※ 引述《volcom (南台灣建材小天王)》之銘言:
: 簡單算一下
: 2015年台灣總用電量是249500000000度
: https://tinyurl.com/y7pfzkl5
: 平均每人每年用電量是10600度
: 這數字很誇張 但其實工業用電佔絕大多數
: 例如台積電 https://tinyurl.com/y78pamy6
: https://technews.tw/2017/08/12/tsmc-energy-used/
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20130831000053-260202
: (2013年)10237度
: 假設台灣有一天路上有400萬台model 3
: model 3電池規格算60kwh
: 一個月充三次電
: 可以跑約800km
: 一年跑9600km 等於充36次電
: 36次x60kwh=2160度(一台車一年用電量)
: (一度電2.5元 2.5x2160=5400元 一年一台車的充電花費)
: 2160度*400萬台車/全台2355萬人=367度電
: 也就是說
: 如果今天台灣出現400萬台60kwh電動車
: 台灣平均每人用電量將從10600度增加到約10967度電(增加3.5%)
: 這樣會多蓋核電廠??WTF??
你把算式弄成這樣,好像一個人多個367度很少,但你有算過367*2300萬是多少嗎?
你眼中微不足道的平均每人多個3.5%的電是多少嗎?
就以去年來說好了,核能發電佔比13.5%,
台灣三間核電廠6部機組,以淨發電比來看,
核一3.6%,核二5.17%,核三4.75%,
每天多出3.5%電,WTF很抱歉還真的需要多蓋核電廠。

--

All Comments

Yedda avatar
By Yedda
at 2017-09-08T13:09
你沒想過少了多少油車的空污 只想要蓋電廠很難
Olga avatar
By Olga
at 2017-09-11T17:45
並不需要多蓋3.5%的電廠
Dora avatar
By Dora
at 2017-09-12T02:11
充電設備強制安裝智慧電表 作時間電價 把充電時間導向夜間
就好
發電廠半夜閒得很
Emma avatar
By Emma
at 2017-09-14T17:27
前面也有講過了 搭配智慧電網 尖峰電車能回賣電能到電網
Una avatar
By Una
at 2017-09-19T15:21
400萬台電動車,以台灣汽車量=2台車就有一台是電動車
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-09-20T20:56
如果做到就根本不必加蓋電廠 還可以少蓋 一直跳針要蓋電廠
Isla avatar
By Isla
at 2017-09-24T08:28
半夜機組還可以到最佳工作效率
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-09-24T20:50
3.5%的電又不是全部用在尖峰
Harry avatar
By Harry
at 2017-09-25T01:59
最好大家都跑去充貴松松的尖峰用電
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-09-27T07:05
噓就對了
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-09-27T23:21
台灣想要半數都是電動車以最好的狀況來看也要幾十年
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-09-29T07:35
就算蓋電廠 也一直跳針很難蓋 是多難蓋 明明現在就有在蓋
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-09-30T11:19
拿未來幾十年的能源需求去對比現在的電力供應不知道在想啥
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-10-04T10:48
gk先生一定不是工程界的人才會有電廠很好蓋的錯覺
Callum avatar
By Callum
at 2017-10-05T14:30
都PO給你看了 現在台電有五部機組明後年完工就超過10%備載
Belly avatar
By Belly
at 2017-10-09T21:32
離岸風機真的搞得起來的話 很難嗎?
現在台電還很多功率50%的機組 花錢換新機組 很難?
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-10-12T03:59
又在跳針了...
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-10-14T16:53
你知道那些正在蓋的電廠已經拖延多久了嗎?沒辦法如
期蓋的原因是什麼你知道嗎?
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-10-15T02:18
我知道啊,其中一座我還在那施工呢…
你知道延誤多久嗎?問題多少嗎
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-10-17T18:08
電價要不要漲而已
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-20T00:46
那你要不要順便查看看有幾座電廠即將退役?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-10-22T17:57
台灣可見的十年 就兩個方向 離岸風機 機組更新 比較有搞頭
Emily avatar
By Emily
at 2017-10-26T16:37
那有沒有在蓋麻~ 有麻 有沒有完工的 有麻 還跳針什麼
Queena avatar
By Queena
at 2017-10-30T10:37
搞不定電動車尖峰時間多的這點電?
這太瞎扯
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-11-01T18:19
台積電2016年總用電量是88.53億度
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-11-02T14:03
你要不要順便查查看幾座電廠延役了 不夠用政府就會延 怕屁
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-11-03T09:13
你算不懂一半車輛都變成電動車需要多少時間我也不怪你啦
Lily avatar
By Lily
at 2017-11-07T03:52
400萬台電動車一年用電約84億度
Irma avatar
By Irma
at 2017-11-11T22:00
是啊,計畫10座只能蓋5座也是有蓋啊,可以你知道為什
麼要計畫10座嗎?就是電力缺口有10座,只蓋了5座你還
能樂觀真不簡單
John avatar
By John
at 2017-11-12T10:29
非尖峰峰時間 現在電廠措錯有餘
扯那麼遠幹嘛?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-11-14T04:46
但是你發文拿幾十年後電力需求對比今日的供應就是你的錯了
Irma avatar
By Irma
at 2017-11-18T18:03
咦 如果全台灣有一半的車是電動車 一年用電量還比TSMC少
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-11-23T10:31
把九成以上充電 導到非尖峰時段 難度在哪?
Rae avatar
By Rae
at 2017-11-24T02:46
正義魔人怎麼沒有叫TSMC滾出台灣啊XDDD
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-11-26T18:12
延役萬能嗎?那只是補其他沒有蓋的缺口,但是延役又
不是能無限延
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-11-27T03:48
多蓋就多蓋啊,反正台電本來就持續蓋新電廠
Andy avatar
By Andy
at 2017-12-01T14:16
根本沒有多蓋,目前只有更新,林口大林通宵全都是汰
換更新
當然機組容量也有加大
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-12-05T04:34
深澳協和被逼到關廠沒人提,核四不能用沒人提,核一
核二即將退役沒人提
Ida avatar
By Ida
at 2017-12-06T22:12
台中火力還要看PM2.5強制降載也不提,根本不知道台電
的困境如此樂觀很不簡單
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-12-10T12:19
全世界電動車合計大概沒200萬輛,台灣離有一天400萬輛要等
Annie avatar
By Annie
at 2017-12-13T07:25
多久 XD
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-12-16T08:12
這串真的是看得我嘆為觀止
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-12-18T03:58
緊張電動車會佔多少電真的好笑
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-12-22T12:10
我是覺得啦...提數字作科學探討是很好
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-12-25T23:56
但時間線拉到2,30年還固定一堆變因 就真的不曉得在吵啥
舉例來說 聯合國預計台灣30年後的人口是負成長的
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-12-30T00:38
把這代入你的公式 數字就差多了吧
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-12-30T19:52
上一篇已經提過電耗了 要不要在開一篇討論發電能力
Harry avatar
By Harry
at 2018-01-04T12:58
然後把核融合扯進來聊聊?反正都是講未來嘛
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-01-06T01:45
拜託 錯誤假設就適可而止吧 別再洗版面了
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-01-07T14:20
這不是大家都知道 發什麼屁廢文?廠廠
Eden avatar
By Eden
at 2018-01-11T15:31
電廠機組 輸配電網等建置,跟尖峰用電較相關
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-12T02:32
用電度數是瞬時耗電功率累計(積分 後的總量 非直接關
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-01-16T12:03
我都下班充電 應該是離峰
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-01-19T12:49
聯 問題在欠缺高效經濟的儲電機制以平衡尖離峰負載
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-01-23T21:00
overreact
Olive avatar
By Olive
at 2018-01-28T00:18
我九個月了 才用一千度電...
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-01-31T02:35
我也覺得害怕電動車普及會把用電量撐爆實在很文組
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-02-04T03:37
反電動車的應該是汽車、石油產業的人,不然對消費者
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-02-06T15:19
越多選擇、越便宜、科技越進步越好,有人用就會有辦法
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-02-09T23:41
錯了喔,本版反電動車幾乎可以跟反特粉掛等號
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-02-10T00:47
http://tinyurl.com/y6vvnace 持續蓋電廠才是台灣的常態
Una avatar
By Una
at 2018-02-10T01:52
續蓋電廠是台電的計畫,你那張圖好新,但是環團那關
Regina avatar
By Regina
at 2018-02-13T01:33
過得了嗎?台北港火力電廠胎死腹中,大潭7-10號機組
也胎死腹中,協和和深澳電廠居民還沒同意更新,台電
又拿新願景騙人了嗎?
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-02-14T10:15
台電核火處和輸工處內部都還沒有你這麼樂觀
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-02-15T04:33
臺北市四大E/S喊了十多年也只蓋成一個
Carol avatar
By Carol
at 2018-02-18T12:05
另一個居民不太反對,正在施工中(大安E/S)
第三個是馬市長把機關用地改成變電所用地,反對最烈
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-02-22T14:15
第四個是福州街牯嶺街口,居民會同意還比較奇怪
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-02-24T11:02
台北港根本沒列在圖中,大潭7-10哪有胎死腹中?
Annie avatar
By Annie
at 2018-02-26T11:07
深澳http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1127776
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-03-01T17:37
總之回應原文,台灣本來就一直在蓋電廠,多了電動車當然
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-03-03T20:22
用電量也會增加,並不需假設台灣的電廠不會增加,所以多了
John avatar
By John
at 2018-03-06T09:28
電動車在用電是不行的。對了,3.5%約莫相當於圖中的(150)
Mason avatar
By Mason
at 2018-03-11T02:03
工業用電跟民生用電比是4:1,3.5%實際上是0.7%
Harry avatar
By Harry
at 2018-03-12T04:39
哈哈,特粉還沒想到怎麼解決缺電問題嗎?
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-03-12T15:45
一直嗆文組發,問題作者是大阪大學理組的欸w
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-03-16T14:40
http://tinyurl.com/y6vvnace (同一張圖)缺電是暫時的
Isla avatar
By Isla
at 2018-03-19T06:29
理組連kW、kWh都分不清楚也跟文組沒兩樣了
0460還在沾沾自喜,犯這麼基礎的錯誤都不覺得慚愧
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-03-22T05:26
400輛跟400萬輛傻傻分不清楚的人XD
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-23T07:29
你的程度也只能挑這種別人漏字的錯誤了
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-03-24T07:43
要求你搞清楚什麼是kW,什麼是kWh似乎太難了一點
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-03-26T16:09
說到400萬輛,原文假設台灣有400萬輛model 3然後認為會吃
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-03-30T07:41
掉太多電,但台灣車市一年也才40萬輛,要讓台灣有400萬輛
電動車恐怕20年還不夠
Queena avatar
By Queena
at 2018-04-01T19:23
即便認定3.5%對於100%是個大衝擊,也是個很緩慢形成的衝擊
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-04-02T04:40
大安E/S目前是用騙的來蓋,騙居民台電要蓋旅館,未來
營運很難說,大潭7-10要看LNG-3接收站,不過目前確定
LNG-3的112年營運目標已經破局,第一次工程標已經廢
標了,環差確定無法如期通過,還要大潭龍潭的30公里
潛盾洞道配合,深澳那只是815的短暫曙光,不認為那邊
居民是吃素的,沒這麼容易,還有環差這個大魔王沒過
關,還是老話一句沒這麼樂觀,願景表用畫的很容易,
能不能執行才是重點,台電總不能和政府說死定了未來
一定缺電吧
Erin avatar
By Erin
at 2018-04-02T08:36
第三天然氣接受站不起來,未來計畫的燃氣機組幾乎都有
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-04-04T21:43
問題,而接收站的最大障礙是環評和民間抗議
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-04-07T22:01
不要太小看建電廠的反對聲浪,

2017 年度表現最差十款車出爐

Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-07T15:31
連結:https://goo.gl/FKQK5S 標題:誰說權威機構只報喜不報憂!2017 年度表現最差的 10 款車出爐 內文: 每年全球各大評選機構都會針對市面上的車款進行測試,其中美國相當具權威的《消費者 報告 Consumer Reports》就是其中之一,但並不像其它機構主要針對表現好的車款, ...

電動車最大的問題是電廠發電量不夠用

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-07T14:38
簡單算一下 2015年台灣總用電量是249500000000度 https://tinyurl.com/y7pfzkl5 平均每人每年用電量是10600度 這數字很誇張 但其實工業用電佔絕大多數 例如台積電 https://tinyurl.com/y78pamy6 https: ...

誰殺了電動車

Carol avatar
By Carol
at 2017-09-07T14:16
來介紹一段汽車業界中的黑歷史,也介紹一下其中的主角EV1 and#34;Who Killed the Electric Car?and#34; 其實是一部2006年上映的紀錄片 主要在描述GM的一款電動車EV1從興起到全數回收銷毀的過程 幾個重要的時間點: 1990年 GM推出了 ...

電動車最大的問題是電廠發電量不夠用

Elma avatar
By Elma
at 2017-09-07T14:07
電車和油車之爭在19世紀末20世紀初 早就上演過一次 電車以結構簡單、廉價、可靠為優勢 但缺點也很明顯 續航力短、充電時間太長 主因就是當年電池技術實在不行 也還有沒有發明電腦以控制車輛系統 這對電車來講是絕對硬傷 不巧又碰上石油成開採與煉油技術的突破 20世紀最終以油車全面勝出終結 但進入21世紀以後 電 ...

電動車最大的問題是電廠發電量不夠用

Mary avatar
By Mary
at 2017-09-07T10:44
http://agora-web.jp/archives/2027807.html 以下只簡單翻譯重要的後半段 日產的leaf最大容量版本的電池約30kWh 以家用100V電壓充電的話一小時最多1500Wh 這已經是家用電流15A的極限了,超過就會熔斷 15A電流大概等於同時使用吹風機(1000W)跟微波 ...