電動車風阻對電動車特別重要嗎? - 電動車Poppy · 2022-05-21Table of ContentsPostCommentsRelated Posts如題 最近幾年各大車廠都開始推出電動車,在新車上市時幾乎都會強調自己的風阻值有多低。 大家都知道風阻越低續航里程越高,但這套用在油車上也是一樣的道理啊,卻很少聽到油 車以低風阻來當賣點,比起風阻值,減重應該效果更好吧? -- 電動車All CommentsAndy2022-05-18沒東西可以吹了Mason2022-05-23因為大休旅車世代沒辦法吹噓風阻呀Carol2022-05-18因為電動車較容易有里程焦慮 低風阻表示能源效率較高 里程可以開更長Valerie2022-05-23電池能量密度不夠 不能再揹了Barb Cronin2022-05-18油車油大部分都是怠速燒掉了 風阻比起來比例不大Dorothy2022-05-23商業用車差很多Edith2022-05-18頭又大prius有講阿Daph Bay2022-05-23風阻夠低的車入不了一般人的眼 審美觀問題James2022-05-18實用性問題是其次Lily2022-05-23風阻低的那種大餅框我還蠻喜歡的電車就是重量大問題所以只能從其他如減輕內裝車身、降低風阻之類的下手啊Isabella2022-05-18SENTRA有講啊Franklin2022-05-23EQS就是追求極致風阻低結果造型怪Charlotte2022-05-18但實測電耗就是有用Isla2022-05-23不偷輕的狀況下節能的手段之一Franklin2022-05-18prius為了改善鋁圈風阻還加裝低風阻的蓋子Lily2022-05-23油車60公升油箱加滿輕鬆跑500公里以上,風阻不太重要Sandy2022-05-18電動車減重也是重點啊,現在電車結構一直往減重發Ivy2022-05-23展,像電池包結構跟車身共用Skylar Davis2022-05-18風阻低 只能坐一人Charlotte2022-05-23能量密度的問題Mary2022-05-18廢文Joe2022-05-23減重 續航 成本 電動車最難的就是這三者的平衡設計啊Irma2022-05-18https://i.imgur.com/4pir4oV.jpgKumar2022-05-23以車本身來說愈輕愈好.但裡面有坐人時就要有所妥協.Hardy2022-05-18EQS真的難看Zanna2022-05-23https://i.imgur.com/sdJRF5p.jpgMadame2022-05-181360公斤1360匹馬力,這種才有資格叫超跑Oscar2022-05-23Bugatti Veyron那種比起來只能叫肥宅Kumar2022-05-18充電站不普及,風阻大續航力不夠,怕顧路啊Skylar Davis2022-05-23加油站滿街都是,沒有這個困擾Tom2022-05-18平常開車風阻根本沒差 車速要開到很高才有氣流讓你導阿Caitlin2022-05-23因為油車是高速省油 市區耗油,電車反而相反再者油車+滿油只要5分鐘Eden2022-05-18PRIUS就是屌 0.25 一桶油爽開1000公里Elvira2022-05-23里程焦慮Vanessa2022-05-18燃油車的引擎在高度運轉下還是需要撞風散熱 所以風阻也不能太低 燃油車比較注重風阻「平衡值」Agnes2022-05-23因為電車有個更重要因素-車重,風阻影響顯得可忽略Daph Bay2022-05-18可忽略?明明就超级重視,怎麼變成可忽略?Anthony2022-05-23推Related Posts深度解析bZ4X的價格定位及續航力電動休旅車選擇?BZ4X首批24分鐘完售Toyota bZ4X 超充採用 CCS1 規格將成主流不再免徵!電動車要收汽燃費了 時間點曝
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