馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完 - 特斯拉

Yedda avatar
By Yedda
at 2020-07-10T13:18

Table of Contents

※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: 推 Scape: 有些人還拿那些Lv4載客服務的試驗車說嘴,表示根本看不懂 07/09 17:21
: → Scape: 人家在做什麼。絕大多數的無人駕駛試驗車都是依靠昂貴的 07/09 17:22
: → Scape: 感應器跟安全人員去慢慢推進算法,用很慢的速度累積里程 07/09 17:23
: → Scape: Tesla早就放棄了這一套做法,路上有超過百萬輛Tesla跟他們 07/09 17:23
: → Scape: 蒐集大量的資訊,同時這些資訊到中心後提供Tesla做學習訓練 07/09 17:25
: → Scape: 然後改進,最後反饋到車主的車輛上用陰影模式大量的測試 07/09 17:25
: → Scape: 測試結果安全了、成功了才會放出來給車主使用。 07/09 17:26
: → Scape: 跟那些原型車拿牌照在路上跑根本不是一回事,竟然還有人 07/09 17:27
: → Scape: 拿這來反對,人家在做什麼事情,其本質就那麼難看懂? 07/09 17:28
: → Scape: 上百萬輛車在全世界各地供你用影子模式做測試,為何還要回 07/09 17:29
: → Scape: 過頭去搞那些又貴數量又少的原型車? 07/09 17:29
: 就算有影子模式訓練,也絕對無法取代自駕車實際路試
: 自駕車路試的重點
: 1. 環境(號誌/他車/行人) -> 自駕電腦
: 感測器從環境收集數據,由自駕電腦運算和決策
: 2. 自駕車輛 -> 環境
: 自駕電腦的決策(例如變換車道),進而影響環境(他車/行人)
: 也就是說
: 不只環境會影響自駕決策/行為,自駕決策/行為也會影響到環境
: 被自駕決策/行為影響後的環境,又再進一步影響自駕決策/行為
: 影響並非單邊而是雙向溝通,且形成迴圏
: 因此也考驗自駕電腦即時(real time)運算的能力
: Tesla所謂的影子模式本身只做到第1點
: 用"已經蒐集好"的場景環境訓練自駕電腦
: 場景是不會變動的既定pattern
: 一旦自駕電腦做了任何跟原駕駛不同的決策
: 由於當下沒有實際行為(介入駕駛),因此自駕電腦的決策並沒有實際反饋到環境
: 所以就算Tesla數據量較Waymo龐大許多
: 但前者本質上仍然是AP和車主的駕駛數據
: 雖有大量數據供自駕電腦訓練,但自駕電腦決策和行為並不影響到數據
: 而後者則是由自駕電腦與環境實際互動的純自駕數據
: 並不是說影子模式沒有意義
: 但你說有了影子模式就不需要昂貴數量少的原型車上路試驗
: 標準外行講的話
: --

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2020-07-13T22:36
所以都是道路沒給特斯拉專用的錯,結案
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-07-14T02:24
Unexpected Consequences of Self Driving Cars
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-07-15T16:18
那遇到躺平在路上的故障特斯拉貨車怎麼辦?
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-07-16T05:48
故障也沒說不能溝通,立即變成三角錐桶的警示
Megan avatar
By Megan
at 2020-07-16T07:27
那你搭火車就好啦 還level5咧
Dora avatar
By Dora
at 2020-07-20T08:54
那......馬斯克就當全世界的神就好了.....
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-07-23T20:54
或者是,所有人都不用駕駛,全都由電腦控制車輛行進
那這樣就不用煩惱 Level 幾了,人馬兩體......
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-07-24T06:14
那樣會改戰Psycommu和GN粒子哪個裸聊有效 (蛤?)
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-07-28T22:18
沒有NT都是屁啦
Emily avatar
By Emily
at 2020-07-29T08:13
https://i.imgur.com/sZlhvwt.jpg
那是心的問題,跟系統的優劣無關
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-07-30T08:29
好以下開放戰新人類 vs. 變革者 (被拖走)
Lily avatar
By Lily
at 2020-08-03T11:22
調整者:你當我塑膠?
Emily avatar
By Emily
at 2020-08-05T08:38
好啦好啦....我知道你在講 EVA
Mason avatar
By Mason
at 2020-08-06T12:52
調整者不會大規模空中裸聊 ... (再回會被水桶嗎 XDDDD)
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-08-10T14:06
人家是在講鋼彈辣 不是EVA XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-08-14T01:26
GN粒子比較猛 乾淨能源 連外星人都可以連線
Olga avatar
By Olga
at 2020-08-14T20:18
但我好奇想問,旁邊車子的反應很重要嗎?
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-08-16T13:51
只要不會造成碰撞應該都不重要吧?
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-08-19T05:30
在人類駕駛車輛的行為上很明顯很多人秉持這態度在開
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-08-20T12:50
為什麼對於自動駕駛系統還要增加這項功能要求?
Isla avatar
By Isla
at 2020-08-25T03:14
旁車的反應會影響自駕車 自駕車又會在影響旁車 一直
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-08-27T20:32
都是連動的 自駕電腦<->環境 兩者可是隨時相互影響
Callum avatar
By Callum
at 2020-08-28T20:19
我記得本田有出過這個概念
讓車子溝通 這樣連紅綠燈都省了
也不會有龜車
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-08-31T10:06
特斯拉如能在台灣這種駕駛天才一堆的交通環境練蠱,不強
也難
Steve avatar
By Steve
at 2020-09-03T11:50
大大苦心解釋這麼多 涼B肯定裝死 再另外PO一篇自駕文
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-09-03T22:58
樓上先知
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-09-08T04:02
他到現在都還不敢正面回應我插賭的事情呢
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-09-12T17:58
炒股炒起來
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-09-12T21:51
可惜這個世界不是只有理性的人... 美國人連叫他們戴口罩
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-09-15T16:46
都能被說成剝奪上帝賦予人類呼吸的權利了 自駕車看會怎麼
被洗臉
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-09-17T04:49
而且即便不用全自駕 幾台自駕發生問題 就會把這系統說得
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By Connor
at 2020-09-20T05:51
一文不值 但其實人類駕駛行為視為整體 才是最可怕的悲劇

馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完

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By Carol
at 2020-07-10T12:31
小弟雖然寫程式但不是 AI 也不是自動駕駛領域的人 若有說的不正確還請錢大指教 小弟粗淺認為目前自動駕駛系統本身就分成兩派 傳統派 - 使用原型車搭配駕駛行為收集數據與訓練 創新派 - 像特斯拉使用大數據去涵蓋大量場景進行訓練 雖然運作上的確有錢大說的不同 但我想整體來說,兩派在做的事情並無二致 ...

馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完

Lucy avatar
By Lucy
at 2020-07-10T09:16
推 Scape: 有些人還拿那些Lv4載客服務的試驗車說嘴,表示根本看不懂07/09 17:21 → Scape: 人家在做什麼。絕大多數的無人駕駛試驗車都是依靠昂貴的07/09 17:22 → Scape: 感應器跟安全人員去慢慢推進算法,用很慢的速度累積里程07/09 17:23 → Scape: Tes ...

Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取

Linda avatar
By Linda
at 2020-07-09T18:12
我覺得放觸控螢幕已經是趨勢了, 相信之後各大廠商一定都是以這為基礎去做, 但是我覺得也是要考量到所謂的耐用度, 傳統按鍵有傳統的好,就是在於這按鈕可以幾十年不壞, 應該很少有車主是要特別去修理冷氣或其他按鈕的吧?? 那這就關係到觸控螢幕了,這螢幕的耐久能維持多久不壞呢? 如果螢幕壞了,是否就不能開冷氣了, ...

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Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-07-09T17:10
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By Kumar
at 2020-07-09T15:44
原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/7162 原文內容: 馬斯克在 2020 年世界人工智慧大會上表示特斯拉已經「非常接近」Level 5 完全自動 駕駛能力,現有的特斯拉電動車硬體已可滿足L5 需求,當特斯拉解決了軟體上的小問 題就可以實現這個目標,而特斯拉預計今年 ...