全自動駕駛的未來 - 特斯拉

Brianna avatar
By Brianna
at 2019-08-14T00:32

Table of Contents

來認真問一下專業的問題，希望可以得到真正有意義的回答。
現在發展全自動駕駛最多的就是特斯拉，我老實說也是特粉，但對於全自動駕駛的未來也
是抱持懷疑。像路面真的很難去解讀分析，台灣這路想必大家也知道人類都搞不太定了，
更何況目前的電腦能力。
有什麼科學的發展數據可以提供解釋說目前特斯拉的全自動駕駛晶片已經夠力到可以真的
讓駕駛者放開手不擔心嗎？
人類對生命受到威脅的恐懼是很大的，除非全自動駕駛可以到真的像科幻電影裡那樣駕駛
者輕鬆自在，不然人還是不會真的交給電腦去全程操作的。



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All Comments

Adele avatar
By Adele
at 2019-08-14T14:10
特斯拉只是最快商業化 真正比自駕技術輸google不知道有沒
有10年
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-17T20:51
想放手就多賺點錢請司機啦
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-18T12:05
最直接的應該就是運算能力的演進，幾乎是倍數成長
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-08-22T18:52
台灣別鬧了 路上狀況一堆
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-08-23T18:43
google推自動車的終極目標是以共享為主 沒人需要買車或找
車位 手機點一點在你附近的無人車就開來載人
Delia avatar
By Delia
at 2019-08-25T06:23
只靠車子不夠的 道路環境也要升級 這個可大可小
Edith avatar
By Edith
at 2019-08-26T09:57
google剛開始的確是買小車來土炮 但後期也是有出無人原型
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-08-30T23:08
車啦 我是覺得特斯拉在造車工藝上 並沒有什麼比別廠突出
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-03T15:33
的地方
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-09-05T14:20
特斯拉的產品不清不楚也能當粉絲 很妙
Megan avatar
By Megan
at 2019-09-06T10:03
該說馬克思牛皮很會吹 行銷很會作 粉絲很會捧
Mia avatar
By Mia
at 2019-09-08T03:09
這東西需要的是用路環境的配合
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-09-08T09:28
不然如果是像台灣這種道路狀況，在開發100年也有可能有意外
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-09-10T03:55
特斯拉現在那個產品可以全自動駕駛放手開車了 你說說看XDDD
Cara avatar
By Cara
at 2019-09-10T17:31
你都敢搭計程車了
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-09-13T07:47
還以為你曉得馬克思承諾今年2019要推送自動駕駛 興奮吧
Cara avatar
By Cara
at 2019-09-15T19:49
未來就是沒有人為的駕駛 路上全是自動
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-09-19T12:10
https://is.gd/SWWLML
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-09-21T06:22
真正的自駕也不可能在這種路況 台灣這種本身就是道
路設計不良加上太多機車
Belly avatar
By Belly
at 2019-09-23T14:21
國外路況就比較好嗎
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-09-28T08:09
特斯拉的自動駕駛明明是後段班
Delia avatar
By Delia
at 2019-10-01T19:09
後段班？理論跟實際上路能相提並論嗎
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-10-04T10:33
明年你的特斯拉就會自己出門賺錢了 蒸的喔
Olga avatar
By Olga
at 2019-10-07T12:16
你去看已經取得美國州政府自駕載人服務執照的有多
John avatar
By John
at 2019-10-08T09:33
少家，特斯拉在哪?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-10-10T14:42
無線網路和道路號誌的改善都沒有做，自動駕駛安全風險
還是很大
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-10-14T08:24
我指在台灣
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-10-16T08:04
https://youtu.be/aaOB-ErYq6Y
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-10-18T01:57
你搞錯了 如果全自動駕駛 就要去手動化 才會真的安全
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-10-20T06:14
特斯拉的自動駕駛不是最先進的 只是最快商業化的
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-10-24T01:30
EM 比較會吹，不然現在應該各家有各家的優勢
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-10-28T19:35
我還是認為等其他國家正式自動駕駛上路之後十年，台灣
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-11-02T02:34
才開始考慮自動駕駛，現在似乎還沒有哪個國家正式讓自
動駕駛上路的，所以十年還沒有開始倒數。
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-11-05T05:49
美國有啦 都有載人服務的LV4自駕(但仍需駕駛陪同)
Regina avatar
By Regina
at 2019-11-08T15:35
業界領頭羊大概就Cruise Waymo Aurora ZOOX
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-11-13T05:52
Tesla 的自動駕駛最終也是走向共享啊
Callum avatar
By Callum
at 2019-11-15T07:44
飛機都可以自動了 汽車早晚的
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-11-19T13:07
飛機沒有三寶還有後勤幫你清線
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-11-20T20:58
飛機和火車捷運比較像啦，班次路線排好的
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-11-24T21:03
全部車子的路線交給中控排程呢？
Candice avatar
By Candice
at 2019-11-27T12:53
沒未來，先新建一個完全符合自動駕駛環境的城市比較快
Gary avatar
By Gary
at 2019-11-29T15:12
給中央排就是未來計程車方向吧
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-12-01T00:29
私人車要做到比較難，人買車很多不只當交通工具
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-12-02T15:29
台灣要做到 可能要等所有車子都連網
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-12-03T18:47
台灣是機車也要連網吧XD

Tesla在莫斯科撞上卡車的最新訪談(新影片

Victoria avatar
By Victoria
at 2019-08-13T12:13
車主來簡單講一下好了 其實內容以前的文章或是網路上都查得到 以下進入正題 試駕的時候 業務只會秀給你AP很厲害很順的一面，也會告知你 AP時仍一定要叮著前面看 手握方向盤 注意要集中之類的 但不見得會告知你AP的限制在哪裡 簡單說 AP怎麼判斷前面是車？一是行進間的相對速度，你開100他也100 那他肯 ...

Tesla Model 3售價155萬起

George avatar
By George
at 2019-08-13T11:55
以下為某M本串推文截取 =================================================================== 我的回文底下 噓 Magic0312: 不補助你看賣不賣得起來 08/13 10:22 → Magic0312: 我朋友因為縣市補助比不上其他縣市直接 ...

Tesla Model 3售價155萬起

Dinah avatar
By Dinah
at 2019-08-13T10:44
※ 引述《Tosca ( )》之銘言： : : 推 dctmax: 50萬 馬上訂兩台XD 08/13 01:01 : : → dctmax: 只能說 對於車的價值每個人都有心中的一把尺 156萬真的是 08/13 01:02 : ...

Tesla Model 3售價155萬起

Poppy avatar
By Poppy
at 2019-08-13T10:19
全文恕刪 gogoro賣得起來 我覺得換電模式才是關鍵 一般人對交通工具首要考量的是方便 能夠想用就用 機車因為車體大小限制 電池不可能做得多大 續航力比不上油車 所以GGR做成到處都有得換電池 要做市區代步工具是相當足夠的 而比起加油至少要三五分鐘來說 GGR可能停個紅燈就夠換完電池了 加上是以里程計費 ...

Tesla Model 3售價155萬起

John avatar
By John
at 2019-08-13T08:37
: 推 dctmax: 50萬 馬上訂兩台XD 08/13 01:01 : → dctmax: 只能說 對於車的價值每個人都有心中的一把尺 156萬真的是 08/13 01:02 : → dctmax: 偏貴了點 ...